【四川省達州市通川區經信局發布《通川區推動氫能全產業鏈發展及推廣應用行動方案（2024-2027年）（征求意見稿）》】6月20日，四川省達州市通川區經信局發布《通川區推動氫能全產業鏈發展及推廣應用行動方案（2024-2027年）（征求意見稿）》。其中提出：因地制宜開展氫供能應用。

文件提出目標到2027年，形成氫能“制-儲-運-加-用”全產業鏈生態體系全面發展格局。其中明確支持氫能領域企業圍繞制、儲、運，燃料電池核心材料和零部件，備用電源等氫能應用重點領域研發和產業化。對中試基地或中試生產線，單個項目給予最高1000萬元資助；對產業化項目，單個項目給予最高1500萬元獎勵。

除了這一獎勵之外，還對創新載體建設、氫能應用場景給予財政吉利，其中對新采購的專用牽引車、貨物轉運車、工程機械、礦山機械等氫能裝備給予最高每臺10萬元補助；對在公共交通、應急救援等氫能裝備給予最高每臺8萬元補助。鼓勵轄區企事業單位、公共交通、景區、工業園區、高校等場景試點氫燃料電池兩輪車推廣應用。

【解讀】

1、氫能全產業鏈生態體系：

政策研究報告顯示，文件明確了到2027年的發展目標，即形成氫能“制-儲-運-加-用”全產業鏈生態體系的全面發展格局。這意味著政府希望從氫能的制造、儲存、運輸、加注到最終應用，都形成完整的產業鏈條，推動氫能產業的全面發展。

2、重點支持領域：

政策支持氫能領域企業在制、儲、運，燃料電池核心材料和零部件，以及備用電源等氫能應用重點領域進行研發和產業化。這表明政府希望在這些關鍵領域取得技術突破和產業化進展。

3、財政激勵措施：

對中試基地或中試生產線，以及產業化項目提供財政資助和獎勵。這是為了鼓勵企業加大研發投入，推動氫能技術的中試和產業化進程。

對新采購的氫能裝備，如專用牽引車、貨物轉運車、工程機械、礦山機械等，以及公共交通、應急救援等氫能裝備給予財政補助。這是為了促進氫能裝備的市場化應用。

4、應用場景推廣：

鼓勵轄區企事業單位、公共交通、景區、工業園區、高校等場景試點氫燃料電池兩輪車的推廣應用。這是為了擴大氫能的應用范圍，提高氫能的社會認知度和接受度。

5、因地制宜：

文件中還提到了“因地制宜開展氫供能應用”。這意味著在推廣氫能應用時，需要考慮到各地的實際情況和需要，采取適合當地的發展策略，避免一刀切和盲目跟風。

6、政策意義：

整體來看，這項政策旨在通過財政激勵、技術支持和應用推廣等手段，推動氫能產業的發展。這不僅有利于提升我國的能源自給能力和能源安全水平，還有助于推動綠色低碳經濟的發展，促進生態文明和社會可持續發展。

7、未來展望：

隨著氫能技術的不斷進步和產業化進程的加快，未來氫能將在更多領域得到應用，成為推動能源結構轉型和綠色低碳發展的重要力量。同時，政府和企業也需要加強合作，共同推動氫能產業的健康有序發展。

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