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一、哪吒汽車
1、國軒高科泰國合資工廠首款電池產品正式下線，定點哪吒汽車
12月7日，國軒高科旗下泰國合資公司（簡稱NVGOTION）第一款電池產品正式下線，這款磷酸鐵鋰電池包帶電量為38度電，續航可達400公里，已正式定點哪吒汽車，預計明年一季度批量供貨。泰國工廠一期Pack產能規劃為2GWh/年，未來根據市場需求，計劃擴大到8GWh/年。國軒高科已與合眾新能源達成戰略合作，并獲得該公司旗下哪吒汽車多款車型定點。
2、哪吒汽車與泰國盤谷銀行開展全面合作
12月4日，泰國盤谷銀行為哪吒汽車開立集團全球首筆綠色備用信用證，本項目融資貸款的資金實際用于新能源汽車產業。本次信用證合作標志著雙方全面合作的開啟，后續盤谷銀行將為哪吒汽車深耕東盟市場提供全方位的金融服務，包括供應鏈金融、汽車經銷商融資、個人汽車貸款、支付結算、匯率管理等。
3、哪吒GT迎來V1.3.1OTA更新，上線賽道模式
12月3日，哪吒GT迎來V1.3.1OTA升級，也是該車的第三次升級，本次升級更新車機生態應用并上線了賽道模式等。具體來看，賽道模式以三大子模式貼合不同駕駛場景，換個模式，就可以體驗全新的駕駛操控感。開啟“自適應子模式”，就可以通過感知駕駛意圖和車身姿態，自適應分配前后電機動力配比，兼顧直線動力性和彎道操控性。“漂移優先子模式”則可以讓駕駛體驗無限接近于后驅。調至“私人定制模式”，用戶還可以根據自己的喜好，自定義彎道動力分配、能量回收強度、轉向助力風格和制動風格，并可以打開或者關閉電子穩定系統（ESC）。
4、哪吒汽車與大昌行汽車正式簽約
12月1日，哪吒汽車與大昌行汽車舉行簽約儀式，標志著雙方正式達成合作，將于2024年將哪吒汽車旗下主打車型引入香港共同致力于推動香港地區新能源汽車市場的繁榮發展。此次雙方合作的達成，不僅是在電動智能汽車時代的戰略布局，更是基于價值共通的必然選擇。這一合作這不僅將滿足香港市場對新能源智能出行的迫切需求，更將借助哪吒汽車在新能源汽車領域的領先優勢，為香港地區新能源汽車產業帶來全新的發展機遇。
5、哪吒S迎來1.7.1版本OTA更新：新增哨兵模式及一鍵遙控泊車等功能
11月30日，哪吒汽車CEO張勇宣布，哪吒S車型迎來2023年第六次OTA升級，此次升級新增12項功能并帶來23項體驗方面的優化。新增“哪吒衛士”：離車下電后，車輛將實時監控周邊環境，守護車輛安全。當行人靠近或車輛發生異常震動時，都將自動錄制視頻保存在U盤中，可在車機相冊中查看。當發生異常震動時，車輛還將鳴笛亮燈示警，同時將異常通知和視頻發送至手機App。
6、哪吒汽車將在印尼生產，與制造商簽署合作協議
11月27日，哪吒汽車與印度尼西亞領先的電動汽車制造商PTHandalIndonesiaMotor（HIM）簽署合作協議。根據協議，哪吒汽車旗下產品將于2024年第二季度開始以KD形式在印尼生產，意味著哪吒汽車在印尼市場的開拓取得重大進展。
7、哪吒汽車后視鏡防眩目專利公布：駕駛員瞇眼越嚴重，鏡片光線越暗
11月24日，哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司申請的“防眩目裝置及控制方法”專利公布。摘要顯示，該專利包括電致變色鏡片、信息采集模塊和控制模塊：電致變色鏡片的鏡面位于汽車內駕駛員的視線范圍內；信息采集模塊包括：光強度傳感器、紅外光源及紅外攝像頭，光強度傳感器用于獲取電致變色鏡片的鏡面側的光線強度，紅外光源用于向駕駛員方向發出紅外線，紅外攝像頭用于獲取駕駛員的微表情圖像；控制模塊根據微表情圖像中人眼的瞇眼程度控制電致變色鏡片變色，當瞇眼程度越嚴重時，電致變色鏡片變的越暗。
二、吉利汽車
1、吉利遠程商用車與中國外運達成戰略合作，共建醇氫運力新生態
12月1日，吉利遠程新能源商用車集團與中國外運股份有限公司戰略合作簽約儀式在杭州舉行。作為各自行業的領軍企業，雙方將攜手打造以醇氫生態為核心的運力新模式，打通公、水、鐵多式聯運，推進國家“雙碳”戰略落地及可持續發展。通過本次合作，吉利遠程商用車與中國外運將充分發揮各自技術與資源優勢，圍繞甲醇能源全產業鏈展開深度合作，從甲醇能源制備、存儲、加注到應用，推廣甲醇在大物流領域的全面應用。
2、吉利銀河E8接入魅族FlymeLink手機域：手機、車機無感互聯
11月30日，2023魅族秋季無界生態發布會期間召開，搭載驍龍8295的銀河E8也在此迎來全球首發。官方介紹，吉利銀河E8將會接入Flymelink手機域，結合最新的驍龍8295車機芯片以及魅族21的驍龍8Gen3旗艦處理器，讓手機與車機旗艦雙芯跨界互聯。同時，吉利銀河E8的Flymelink技術，將首發搭載“三指任務流轉”，支持“地址流轉上車”等一系列創新功能。
3、吉利控股集團與蔚來簽署換電戰略合作協議
11月29日，吉利控股集團與蔚來在杭州簽署換電戰略合作協議，雙方將在換電電池標準、換電技術、換電服務網絡建設及運營、換電車型研發及定制、電池資產管理及運營等多個領域展開全面合作。根據協議內容，雙方將采用“共投、共建、共享、共運營”的模式，共同致力于打造“私家車”和“營運車”兩大換電標準體系。通過協同努力，雙方將加速推動車端、站端、電池端、運營端的互聯協同，擴大換電網絡規模，為廣大用戶提供更加便捷、安全和完善的服務。此外，雙方還計劃建立高效的電池資產管理體系，并共同研發適配雙方換電體系的換電乘用車。
4、行業首次！吉利極星Polestar完成垂直路面障礙物避讓測試
11月22日，吉利汽車旗下高性能純電SUV極星4成功完成了90度垂直路面障礙物避讓測試。極星4搭載了前后永磁同步電機，最大功率可達400千瓦，搭配三合一電驅系統，零百加速僅需3.8秒。此外，極星4還采用了高性能的底盤調教，搭載了dTCS牽引力控制系統以及EPAS轉向軟件調校，可快速抑制車輪的打滑。
5、吉利汽車授出約5.784億份認股權
11月22日，公司向合資格參與者授出約5.784億份認股權，待彼等接納認股權后，將賦予彼等權利認購合共約5.784億股公司股本中每股面值0.02港元的新股份。認股權的行使價為每股股份9.56港元。其中，5150萬份認股權已授予集團的五名董事及最高行政人員，余下約4.055億認股權已授予集團1905名僱員、5331萬份認股權已授予公司附屬公司15名董事，以及6815萬份認股權已授予252名關聯實體參與者。
6、吉利旗下最貴車型：路特斯Emeya開啟預訂，定價百萬級
11月19日，路特斯首款純電超跑轎車EMEYA已在廣州車展開啟預定。該車的長寬高分別為5139mm/2005mm/1464(1467)mm，軸距為3069mm。動力方面，路特斯EmeyaR+搭載前后雙電機，前電機最大功率為225千瓦，后電機最大功率為450千瓦，峰值扭矩985牛·米，0-100公里/小時加速僅需2.78秒。續航方面，路特斯EmeyaR+的電池組容量為102千瓦時，CLTC工況續航里程達600公里，使用350千瓦快充可在5分鐘實現補能180公里，電量10%-80%僅需15分鐘。
三、理想汽車
1、理想L系列車型獲4.6.5版本OTA更新：提升冬季純電續航里程
12月7日，理想汽車宣布為L系列車型推送版本為4.6.5的OTA升級，此次更新主打“讓冬季純電續航持續成長”，號稱可為冬季用車累計提升15%-20%純電續航。OTA內容如下：電池相關算法升級：通過電池控制算法升級，提升電池剩余電量估算精度，優化電池電量的使用能力。增程器介入時機優化：優化電池放電策略，保證動力的前提下，延緩增程器介入時機，提升純電使用比例。智能調節空調功率：空調節能模式下，通過傳感器感知車內外溫度，對應乘客設定的溫度值，實時自動調節空調最優功率，保障車內舒適的同時增加純電續航里程。
2、理想汽車推出購車金融權益
12月5日，理想汽車推出限時購車金融權益，限時2.5%超低金融年費率，適用于理想L7、理想L8、理想L9，活動時間12月1日-31日。
3、腦洞科技出售合共4.38萬股理想汽車股份
11月30日，腦洞科技發布公告，于2023年11月28日(聯交所交易時段后)，公司于公開市場以總代價約180萬美元(相當于約1380萬港元)(不包括交易成本)出售合共4.38萬股理想汽車股份。
4、理想L系列車型迎來史上最大更新OTA5.0，年前全量推送
11月25日，理想汽車發布更新通知，理想L系列車型史上最大更新，OTA5.0將于年底前推送全量用戶。ADMax3.0全面升級，NOA全國都能開，全國高速及城市環線全覆蓋，全國100城的城市道路陸續開放；城市響應紅綠燈啟停，左右轉通過路口，出入環島，根據道路環境控速；擁堵場景加塞博弈，變道超車更像老司機；高速危險場景提前預減速，施工路段繞行，輕松應對密集車流駛入匝道；LCC全球都能開，自主識別紅綠燈，自動啟停完成通行，具備腦補車道線的能力，最長支持100米無車道線大路口通行，直行路口的分流、河流，可平順自主切換車道。
5、理想MEGA純電MPV車型入網工信部：華為電機+寧德時代電池
11月15日，理想首款純電MPV車型——理想MEGA今日入網工信部，該車將在本周五的廣州車展上開啟預訂。工信部申報信息顯示，理想MEGA車身尺寸5350×1965×1850mm，軸距3300mm，整備質量為2785kg，輪胎規格245/60R18。該車搭載雙電機總功率400kW（華為技術有限公司155kW+聯合汽車電子有限公司245kW）以及寧德時代三元鋰電池（麒麟5C電池）。
6、理想汽車公布Q3財報：營收346.8億元，月賺近10億元
11月9日，理想汽車發布2023年第三季度財報，季度營收和交付量均創歷史最佳。財報顯示，理想汽車第三季度營收346.8億元，同比增長271.2%；交付量為105,108輛，同比增長296.3%；經營利潤達到23.4億元，凈利潤為28.1億元，毛利率為22.0%，研發投入28.2億元，同比增長56.1%；自由現金流為132.2億元，現金儲備為885.2億元。另外，理想汽車預計四季度交付量達到125,000輛至128,000輛，同比增長169.9%至176.3%，營收總額為384.6億元至393.8億元，同比增長117.9%至123.1%。
7、長安馬自達與理想ONE汽車座艙提供商“中科創達”戰略合作
11月6日，長安馬自達汽車有限公司（簡稱：長安馬自達）今日和中科創達軟件股份有限公司（簡稱：中科創達）簽署戰略合作協議并舉行交車儀式，雙方將在HMI人機交互、UI設計、車內應用App等多方面進行深度合作，打造更加符合中國市場的智能座艙產品，助力車企新合資時代的汽車研發轉型。
四、蔚來汽車
1、蔚來汽車NIODay2023定檔2023年12月23日在陜西西安舉辦
12月6日，NIODay蔚來日，是蔚來和用戶一年一度的聚會。NIODay2023主題為“向上”，定檔12月23日在陜西西安奧體中心舉辦。NIODay2023現已在蔚來官方小程序開啟報名，該活動將公布蔚來后續的一些產品、路線消息。
2、蔚來汽車獲得獨立生產資質，擺脫江淮制造
12月4日，工信部車輛生產企業信用信息管理系統顯示，蔚來汽車獲得獨立生產資質，生產地址為安徽省合肥市經濟技術開發區白塔路 299 號。蔚來汽車官方暫未公布這一消息，此前蔚來汽車使用的是江淮制造，汽車需要張貼“江淮汽車”的尾標。
3、蔚來汽車官宣ET5車型“賽道模式”12月上線：比“運動+”模式更快
12月3日，蔚來汽車官方社區近日預熱了ET5車型即將推出的“賽道模式”，號稱“極限駕控，一觸即發”。這次推出的“賽道模式”被命名為EPmode，從名稱來看，意圖在向蔚來汽車首款純電超跑EP9致敬。在這種模式下，ET5將實現更暢快的動力輸出、更積極的入彎指向性和更靈活的轉向特性，官方稱相比此前的“運動+”模式，賽道圈速可縮短1.5%。此外，該模式還可帶來更靈敏的加速反饋和更直接的剎車響應，通過實時調整前后電機扭矩分配來精準控制每個輪胎的抓地力。同時，該模式還將實現更少的電子穩定系統干預，號稱能夠釋放更多駕控自由度、用戶能夠安全駕馭極限。該模式還提供了專屬的儀表盤和車機界面，并配有定制的聲浪，新增“賽道錄像”功能，可自動記錄速度、G值等行車數據。
4、蔚來汽車第2100座換電站于G22青蘭高速壺口服務區落成
11月18日，蔚來汽車宣布，蔚來第2100座換電站于18日在G22青蘭高速壺口服務區（青島-蘭州高速，服務區位于陜西延安宜川縣）正式上線，至此全國范圍內累計已建成2103座換電站和19824根充電樁。
5、蔚來汽車Banyan2.2.0開始推送
11月15日，即日（11月15日）起，將對當前版本為Banyan2.0.8CN及以上并且通過備案的NT2車型分批次進行版本推送，計劃一周內完成所有車輛的軟件推送。此次的Banyan2.2.0CN主要新增功能包括高速服務區領航換電功能PSPBeta、綠燈起步提醒Beta、泊車ESD；提升了領航輔助NOP+高速、動態環境模擬顯示ESD、視覺融合泊車輔助SAPA、換電站泊車輔助PSAP和ADB智能多光束大燈；上線了快捷場景口令分享。
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