010-53322951
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一、充電樁行業投融資動態
1、哪吒汽車獲得50億人民幣戰略投資
根據市場調研發現，4月15日，哪吒汽車獲得50億人民幣戰略投資，投資方為桐鄉國有資本投資、民生證券、宜春金合投資。哪吒汽車成立于2018年，公司總部位于中國北京市，是一家新能源智能汽車公司。
2、能鏈智電獲得數千萬人民幣戰略投資
4月17日，能鏈智電獲得數千萬人民幣戰略投資，投資方為摩根大通。能鏈智電成立于2016年，公司總部位于中國浙江省，是一家充電服務商。
3、琳頓汽車完成3000萬人民幣Pre-A輪融資
4月10日，琳頓汽車完成3000萬人民幣Pre-A輪融資，投資方為高榕資本、毅園投資、駿之彥、藍湖資本。琳頓汽車成立于2023年，公司總部位于中國上海市，是一家汽車零部件及配件制造商。
4、毅華新能源完成數千萬人民幣天使輪融資
3月6日，毅華新能源完成數千萬人民幣天使輪融資，投資方為東方富海、凌立韋創投資，本輪融資金額將用于實驗室建設和產品開發。毅華新能源成立于2022年，公司總部位于中國湖南省，是一家固態電池及其關鍵材料研發商。
5、通微新能源完成數千萬人民幣Pre-A輪融資
3月5日，通微新能源完成數千萬人民幣Pre-A輪融資，投資方為明德投資、青松基金、險峰K2VC，本輪融資金額將用于生產線擴張和新產品研發。通微新能源成立于2020年，公司總部位于中國廣東省，是一家新能源產品研發商。
6、生利新能獲得1180萬人民幣戰略投資
2月26日，生利新能獲得1180萬人民幣戰略投資，投資方為江蘇北人。生利新能成立于2023年，公司總部位于中國江蘇省，是一家儲能產品銷售商。
7、鈉科新材料完成Pre-A輪融資，專注鈉離子電池硬碳負極材料
2月23日，鈉科新材料完成Pre-A輪融資，投資方為湘江國投，本輪融資資金將支持鈉科新材研發創新、產能擴張和人才引進，為鈉科新材加速研發創新、攻克產能短板。鈉科新材料成立于2022年，公司總部位于中國湖南省，是一家鈉離子電池生產商。
8、玫克生完成數億人民幣D輪融資
2月19日，玫克生完成數億人民幣D輪融資，投資方為君聯資本、國家綠色發展基金。玫克生成立于2018年，公司總部位于中國上海市，是一家新能源電池智能化產品提供商。
9、奇點能源完成3億元C輪融資，獲多家國有資本機構投資
1月10日，西安奇點能源股份有限公司（以下簡稱“奇點能源”）完成C輪融資，融資總額達3億元。本輪融資由交銀投資、建信投資聯合領投，中集資本、廣州產投跟投。奇點能源成立于2018年，公司總部位于陜西省西安市，致力于先進儲能系統中核心裝備的技術研究和產品開發。
10、新宸新材料完成近億元B1輪融資
1月10日，新宸新材料完成數千萬人民幣B輪融資，投資方為合肥創新投資、中科創星、五源資本，本輪融資資金將用于產能建設、產品研發及市場開拓。新宸新材料成立于2021年，公司總部位于中國安徽省，是一家動力電池產品研發商。
11、美行科技獲億元Pre-IPO輪融資
1月10日，美行科技完成數億人民幣Pre-IPO融資，投資方為北斗七星投資。美行科技成立于2008年，公司總部位于中國遼寧省，是一家車載導航系統研發商。
12、一小時智能獲得戰略投資
1月9日，一小時智能獲得戰略投資，投資方為一小時科技，此輪融資資金將主要用于SaaS系統和全自動殼膜設備的技術升級，為上下游合作伙伴提供一站式、全渠道數字化營銷、技術支持和供應鏈解決方案，進一步擴大全國市場占有率。一小時智能成立于2014年，公司總部位于中國廣東省，是一家美林輪胎經銷及新能源汽車后市場服務商。
二、年度重要政策動態
1、擬出臺22條舉措，天津：給予新能源公交車輛充電政策支持
【天津市交通運輸委起草《關于推進天津市公共交通健康可持續發展的若干舉措（征求意見稿）》】4月18日，天津市交通運輸委起草《關于推進天津市公共交通健康可持續發展的若干舉措（征求意見稿）》，現向社會公開征求意見，意見提出，給予新能源公交車輛充電政策支持。完善峰谷分時電價政策，結合電力系統負荷實際，適時調整峰谷時段，引導新能源公交車輛更多在低谷時段充電，享受低谷電價。支持在公交運營企業自有、租賃、無償使用的場站建設及完善新能源公交車輛充電設施，因地制宜合理布局分布式光伏發電設施，保障用電接入條件，滿足車輛充電需求。支持符合條件的城市公共汽電車場站充換電基礎設施建設，申報政府專項債券，拓寬融資渠道。
2、14部門發布，鼓勵各地出臺支持政策，完善充換電等基礎設施
【商務部等14部門聯合發布《推動消費品以舊換新行動方案》】4月12日，商務部等14部門聯合發布《推動消費品以舊換新行動方案》，其中明確：推動汽車流通消費創新發展，鼓勵各地出臺支持政策，完善充（換）電、停車、智慧交通等基礎設施；
通過加大政策引導支持力度，力爭到2025年，實現國三及以下排放標準乘用車加快淘汰，高效節能家電市場占有率進一步提升；報廢汽車回收量較2023年增長50%，廢舊家電回收量較2023年增長15%；到2027年，報廢汽車回收量較2023年增加一倍，二手車交易量較2023年增長45%，廢舊家電回收量較2023年增長30%；
推動汽車換“能”，著眼于新車、二手車、報廢車、汽車后市場等汽車全生命周期各環節，加大政策支持力度，暢通循環堵點，強化改革創新引領，全鏈條促進汽車以舊換新。
3、山東青島發布方案，2026年底實現公共充電站鎮街有效覆蓋
【山東省青島市政府辦公廳發布《青島市加快推進充電基礎設施建設實施方案》】4月2日，山東省青島市政府辦公廳發布《青島市加快推進充電基礎設施建設實施方案》，其中明確：到2026年底，基本建成覆蓋廣泛、布局合理、智能高效、安全共享的高質量充電基礎設施體系，建設形成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的充電網絡，全市充電基礎設施達到15萬臺以上，其中，農村地區充電基礎設施達到1.5萬臺，實現公共充電站鎮街有效覆蓋，更好滿足人民群眾出行充電需求。
4、廣東肇慶：到2025年全市鄉鎮實現公共充電樁100%覆蓋
【廣東省肇慶市人民政府發布關于印發《肇慶市碳達峰實施方案》的通知】3月14日，廣東省肇慶市人民政府發布關于印發《肇慶市碳達峰實施方案》的通知，其中指出：構建綠色交通基礎設施網絡。加快布局城鄉公共充換電網絡，有序推進充換電站（樁）、配套電網等基礎設施建設，到2025年，全市鄉鎮實現公共充電樁100%覆蓋。積極建設城際充電網絡，督促高速公路經營管理單位做好高速服務區快充站充電樁建設，力爭到2025年，全市高速公路服務區實現快充站100%覆蓋。
5、三部委：鼓勵海南新能源汽車充換電基礎設施及智慧系統技術研發及運營
【國家發展改革委、財政部、稅務總局聯合發布《海南自由貿易港鼓勵類產業目錄（2024年本）》】3月1日，國家發展改革委、財政部、稅務總局聯合發布《海南自由貿易港鼓勵類產業目錄（2024年本）》，新能源汽車相關方面，《目錄》涉及如下：1.制造業：通用設備（新能源生產專用車輛）制造；非公路休閑車及零配件制造（新能源）；新能源汽車動力蓄電池梯次利用產品及技術研發；2.建筑業：新能源汽車充換電基礎設施及智慧系統技術研發及運營。
6、兩部門：到2025年具備5億千瓦左右分布式新能源、1200萬臺左右充電樁接入能力
【國家發展改革委、國家能源局聯合發布《關于新形勢下配電網高質量發展的指導意見》】3月1日，國家發展改革委、國家能源局聯合發布《關于新形勢下配電網高質量發展的指導意見》，其中提到，到2025年，配電網網架結構更加堅強清晰，供配電能力合理充裕；配電網承載力和靈活性顯著提升，具備5億千瓦左右分布式新能源、1200萬臺左右充電樁接入能力；有源配電網與大電網兼容并蓄，配電網數字化轉型全面推進，開放共享系統逐步形成，支撐多元創新發展；智慧調控運行體系加快升級，在具備條件地區推廣車網協調互動和構網型新能源、構網型儲能等新技術。
7、山西運城：到2025年年底，實現充電樁城鎮居住小區全覆蓋
【山西省運城市人民政府發布《運城市電動汽車充（換）電基礎設施建設“十四五”規劃和行動計劃（2024-2025年）》的通知】2月22日，山西省運城市人民政府發布《運城市電動汽車充（換）電基礎設施建設“十四五”規劃和行動計劃（2024-2025年）》的通知，明確提出，到2025年底，全市公共充電樁數量達到13502臺以上，樁車比不低于1:6，能夠滿足78630輛電動汽車充電需求。實現縣鄉村和市內公路充電樁全覆蓋，基本形成“適度超前、布局均衡、智能高效”的充（換）電基礎設施體系。
能夠滿足78630輛電動汽車充電需求；實現縣鄉村和市內公路充電基礎設施全覆蓋，基本形成“適度超前、布局均衡、智能高效”的充（換）電基礎設施體系；實現公共充電樁2373個行政村全覆蓋，充電距離小于10公里；實現黃河一號旅游公路29個驛站和15個房車營地公共充電樁全覆蓋，普通國省干線公路5個停車區和5個檢測站充電樁全覆蓋，充電距離小于50公里。高速服務區快充樁安裝比例不低于小客車停車位的15%。
8、廣東：因地制宜布局建設快慢結合的充換電基礎設施
【廣東省發展和改革委員會、科學技術廳工業和信息化廳聯合發布《廣東省培育發展未來綠色低碳產業集群行動計劃》的通知】2月8日，廣東省發展和改革委員會、科學技術廳工業和信息化廳聯合發布《廣東省培育發展未來綠色低碳產業集群行動計劃》的通知，其中提到，因地制宜布局建設快慢結合的充換電基礎設施，推動車聯網、車網互動、光儲充換一體站等新型交通基礎設施建設。加強區域基礎設施綜合性規劃和管理協調，推動能源、信息、交通、建筑等基礎設施的互聯互通、共建共享。
9、四川綿陽：到2030年，實現高速公路服務區充（換）電設施全覆蓋
【四川省綿陽市人民政府發布《綿陽市碳達峰實施方案》】1月24日，四川省綿陽市人民政府發布《綿陽市碳達峰實施方案》，其中提出，1、建設綠色低碳交通基礎設施。積極布局國省沿線快速充電基礎設施，推動高速公路服務區、客運樞紐場站充電樁基礎設施建設，到2025年，實現快充站（換電站）覆蓋80%的高速公路服務區和50%的公路客運樞紐站。到2030年，實現高速公路服務區充（換）電設施全覆蓋。有序推進加注（氣）站、加氫站等基礎設施建設。
2、推廣應用低碳運輸工具裝備。持續推進港口岸電設施改造和機場橋載電源、電動車輛使用，到2025年，機場場內電動車輛設備占比達到25%以上，營運交通工具換算周轉量碳排放強度比2020年下降5%左右。到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，營運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比2020年下降9.5%左右。
3、完善再生資源循環利用體系。組織開展新能源汽車動力蓄電池回收利用示范企業創建工作，鼓勵新能源汽車生產企業等開展動力電池回收利用業務。鼓勵打造廢棄電器電子產品、廢舊動力電池等綠色回收中心。
4、區域交流合作助力碳達峰。依托中國（綿陽）科技城國際科技博覽會舉辦新能源汽車、動力電池和儲能電池、先進材料等專業展會活動，以高水平會展帶動綠色低碳產業集聚發展。
10、四川攀枝花：到2025年力爭建成充電樁3000個
【四川省攀枝花市人民政府發布《攀枝花市碳達峰實施方案》】1月19日，四川省攀枝花市人民政府發布《攀枝花市碳達峰實施方案》，其中明確，提升城市公共交通基礎設施水平，有序推進充電樁、配套電網、加氫站等基礎設施建設，鼓勵民營、國有企業積極投資相關設施建設運營。合理布局加氫基礎設施，鼓勵加氫、加氣和加油場站合建，推動已建加油站拓展加氫、加氣功能。到2025年，力爭建成充電樁3000個，到2030年，實現境內高速公路服務區充（換）電設施全覆蓋。
11、貴州：支持公交場站充換電設施適度向社會車輛開放
【貴州省人民政府辦公廳發布《關于深入推動城市公共交通高質量發展的意見》】1月11日，貴州省人民政府辦公廳發布《關于深入推動城市公共交通高質量發展的意見》，文件明確，到2025年，貴陽、凱里、遵義、都勻成功創建國家公交都市建設示范城市；城市主城區高峰期公交車平均運行速度不低于20公里/小時；貴陽市新增及更新公交車輛中新能源車占比達到100%，其他城市不低于90%；城市人民政府對城市公共交通企業承擔公益性服務等補貼補償資金到位率100%；城市公共交通乘客滿意度達到85%。到2035年，城市公共交通設施更加完備、公交出行更加便捷、服務更加優質、安全更加穩固，基本建成現代化城市公共交通體系。
支持企業可持續發展。各城市人民政府要發揮城市公共交通企業場站、設施等資源及客流集中優勢，鼓勵企業拓展車輛駕駛、停保維修、駕駛培訓、公務用車服務、商品交易等業務。建設公交車充換電配套設施，支持社會充換電設施向公交車充電拓展，公交場站充換電設施適度向社會車輛開放。城市公共交通企業拓展業務所得收益用于彌補主業虧損，增強企業“造血”功能，促進公共交通企業可持續發展。
12、吉林通化：鼓勵在樞紐場站和停車場合理建設充電設施
【吉林省通化市人民政府發布《通化市碳達峰實施方案》】1月3日，吉林省通化市人民政府印發《通化市碳達峰實施方案》，《方案》明確大力推廣新能源汽車。通過發放新能源汽車消費券、實施新能源汽車政府指導價、設置政府定價管理的新能源汽車停車場，以及增加充電樁數量等多種形式營造良好的新能源汽車通行環境，提升新能源汽車的消費水平。推動新能源、清潔能源車輛等在城市公交、環衛、執法、市政、園林、消防、景區等公共領域的應用，要求機關單位和國有企事業單位在新增或更新公務用車時優先采購新能源汽車。探索推廣氫能等新能源交通工具。到2030年，新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右。
加快綠色交通基礎設施建設。有序推進充電樁、配套電網、加注（氣）站、加氫站等基礎設施建設，新建公交候車亭、5G公交智能平臺，更新維修站牌、站桿，建設出租車停車服務區，推進大中型商場、商業街區建設出租車專用待客停車位，鼓勵在樞紐場站和停車場合理建設充電設施。到2025年，建成高速公路出口20個、普通國省干線公路對外出口13個；新建充電樁96個。
三、行業內頭部企業動態
1、中國石化
中國石化氫能裝備制造基地正式揭牌
4月12日，由中國石化主辦的氫能應用現代產業鏈高質量發展推進會暨專家咨詢委員會第二屆年會在湖北武漢召開，會議以“氫載未來 碳惠天下”為主題，圍繞打造核心鏈環建設完善產業鏈協同機制，把握綠氫綠氨發展趨勢防范產業鏈重大風險等方面，集聚全產業鏈智慧力量助力我國氫能應用現代產業鏈高質量發展。
大連院-中國石化氫能重點實驗室完善項目原位電加熱制氫實驗裝置國際招標公告
4月10日，大連院-中國石化氫能重點實驗室完善項目原位電加熱制氫實驗裝置國際招標公告公布，該公告明確指出，招標項目為大連院-中國石化氫能重點實驗室完善項目原位電加熱制氫實驗裝置，招標產品為1套原位電加熱制氫實驗裝置。
中國石化與中國聯通簽署戰略合作協議
4月9日，中國石化與中國聯通在京簽署戰略合作協議，雙方在會談時互致感謝，就進一步加強數字化、智能化合作等深入交換意見，表示將深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神，以此次簽約為新的起點，充分發揮各自優勢，在鞏固已有良好合作基礎上，進一步深化務實合作，立足雙方發展需求，拓展合作新空間，共同踐行央企責任，為推動石化行業轉型升級和新質生產力發展作出積極貢獻。
中國石化金陵石化煤化工凈化裝置技術改造項目產出合格氫氣
4月6日，中國石化金陵石化煤化工凈化裝置技術改造項目產出合格氫氣，實現一次開車成功。該項目是金陵石化深入踐行綠色發展戰略、實施綠色企業行動計劃的重點任務，進一步降低裝置能耗、提升平穩運行水平，在創造環保效益的同時，大幅度降低制氫成本。
項目中交以來，該公司成立開工領導小組，有序推進員工培訓、系統氣密檢查、動設備單機試運、系統水聯運等工作，開展“爭當流程王”競賽，組織干部員工深入現場對每條管線、每個閥門、每臺設備檢查確認，完成近萬個密封點的氣密檢查，及時消除隱患，保障了項目順利開車。
中國石化加油站APP上線“一鍵加氫”功能
3月28日，中國石化加油站APP上線了“一鍵加氫”功能，中國石化加油站APP的這一最新功能，能夠讓用戶一鍵搜尋附近的加氫站。根據“易捷加油”APP顯示，目前已有20個加氫站點納入，包括上海、嘉興、江蘇、湖北、安徽等省份，有助于為氫能車輛跨區域運輸氫氣加注提供便利。
中國石化燕山石化氫氣提純設施完善項目啟動
3月15日，中國石化燕山石化氫氣提純設施完善項目全面啟動，燕山石化氫氣提純設施完善項目是2024年北京市重點建設項目之一，也是中國石化2024年新能源板塊的重點投資項目。該項目利用燕山石化乙烯裝置工業副產氫，采用PSA提純技術，將工業副產氫提純至99.999%以上，符合氫燃料電池汽車用燃料標準。項目設計提純能力1萬標準立方米/小時，預計2024年底竣工投產。
寧德時代與中國石化簽署戰略合作框架協議
3月13日，中國石化集團與寧德時代新能源科技股份有限公司在北京簽署戰略合作框架協議，根據協議，雙方將推動光儲充微電網技術示范應用。依托合資公司，加快乘用車換電業務的開展，同時在綜合能源站布局探索商用車換電的可行性。科技創新方面，雙方將共同推動電池應用（如儲能、換電等）相關的標準制定和修訂，合作開展石油化工產品全生命周期碳足跡測算方法學研究及可靠數據測算。儲能方面，雙方將在工商業儲能、煉化企業儲能供電、儲能替代柴油發電機供電等多領域開展合作。寧德時代將利用自身先進的儲能技術，助力中國石化節能減碳。
中國石化銷售公司與中國郵政集團簽署合作協議
3月1日，中國石化銷售股份有限公司與中國郵政集團有限公司在京簽署合作協議，根據協議，雙方將在成品油供應、倉儲物流和商品供應等方面加強合作力度，擴大合作范圍，雙方將集中各方面的資源和力量，全力保障協議內容的推進和落地。
中國石化與中國農業銀行簽署戰略合作協議
2月23日，中國石化與中國農業銀行在京簽署戰略合作協議，根據協議，雙方將在各領域加強合作。
中國石化與林德在氫能領域展開合作
2月7日，林德與中國石油化工股份有限公司簽署合作諒解備忘錄，雙方將在氫能減碳等一系列專業領域積極展開合作，合作范圍涉及氫能產業鏈的上下游各個環節，包括利用氫能進行減碳，推動碳捕集、封存和利用等。
中國石化江蘇投資成立新能源公司，含充電站業務
1月15日，中石化萬幫新能源（江蘇）有限公司成立，法定代表人為汪海，注冊資本1000萬元，經營范圍包含：電動汽車充電基礎設施運營；集中式快速充電站；太陽能發電技術服務；電池制造等。企查查股權穿透顯示，該公司由中國石化旗下中國石化銷售股份有限公司、萬幫數字能源股份有限公司共同持股。
中國石化資本公司完成首筆充電樁領域投資
1月6日，中國石化資本公司投資入股西安領充創享新能源科技有限公司并完成交割，該項目是資本公司在充電樁領域的第一筆投資。西安領充是一家引領移動能源科技的綜合服務商，專注于新能源汽車智能充換電、新能源微網、智能檢測及車載充電等領域的產品研發、制造及銷售。公司研發能力強、技術積累深厚，具備充電模塊自研迭代、快慢充電樁自產、智能微電網產品配套支撐的全產業鏈優勢，能夠為客戶提供全場景、全生命周期的儲充一體的新能源服務。
2、能鏈智電
能鏈智電“儲能調度”發明專利公開，充電站運營又添AI利器
4月19日，能鏈智電申請的一項發明專利進入公開階段，引發市場關注，這項基于人工智能算法的新技術有望成為充電站運營領域的AI利器。
據國家知識產權局公告，能鏈智電(NASDAQ：NAAS)于2023年9月25日申請的一項名為“充電站儲能運行調度方法、裝置、存儲介質及計算機設備”的發明專利進入公開階段，公開號為CN 117498386 A。根據專利描述，該方案基于新能源汽車充電負荷及工商業峰谷電價，可智能化、實時調度場站儲能設備，提高充電站運營效率及綜合收益。
南網海南電動與能鏈智電達成合作
3月25日，南方電網（海南）電動汽車服務有限公司（以下簡稱“南網海南電動”）與能鏈智電達成合作，雙方圍繞充電設施互聯互通、支付服務等方面開展全方位合作，通過構建完善的充電網絡、提升充電樁利用率，為海南新能源車主提供便捷充電服務。
根據合作協議，能鏈智電已聯合戰略合作伙伴快電，將南網海南電動旗下193座充電場站、700把直流槍接入全國充電服務網絡，以提升其數字化獲客能力。用戶可通過快電App，在線查詢附近充電站的價格、位置等信息，并通過智能導航前往充電場站，使用一鍵充電、在線支付等多種服務。
能鏈智電與中建三局達成戰略合作，共同加速新能源充電基礎設施發展
3月11日，中國充電服務第一股能鏈智電（NASDAQ: NAAS）與中建三局第一建設工程有限責任公司（以下簡稱“中建三局”）在武漢市簽署戰略合作框架協議，雙方深度整合資源，在新能源、新基建領域展開全面合作，打造“互為平臺、互為客戶、相互賦能”的新型伙伴關系，共同推動新能源充電網絡的布局與發展。
根據協議，中建三局將與能鏈智電共同推進充電樁、儲能、綜合能源港等項目的實施；雙方將積極共享資源，擴大在充儲領域的合作，還將探索聯合投資、運營等更深層次的合作形式，共同開展技術研發和產業化工作，增強企業核心競爭力。
能鏈智電與吉利汽車達成戰略合作，賦能充電網絡布局提升百萬車主便利度
3月7日，能鏈智電與吉利汽車達成合作，雙方圍繞充電設施互聯互通、場站數據、支付服務、即插即充等方面開展全方位合作，助力吉利汽車進一步完善充電服務網絡布局，提升吉利新能源車主的充電便利度。
根據協議，能鏈智電與戰略合作伙伴快電，共同為吉利新能源車主提供覆蓋全國的海量優質充電樁。此次合作覆蓋吉利旗下銀河、領克等新能源汽車，車主通過吉利汽車App、小程序以及快電App，即可享受“一鍵找樁”“一鍵充電”“一鍵支付”等便捷服務，提升車主充電效率和服務體驗。此前，能鏈智電已與吉利控股旗下豪華智能純電品牌極氪達成合作，攜手為百萬車主提供便捷充電服務。
能鏈智電與綠箭新能源達成合作，助力廣東百余座充電場站互聯互通
3月7日，能鏈智電與綠箭新能源達成合作，根據協議，能鏈智電將聯合戰略合作伙伴快電，為綠箭新能源運營的充電場站提供線上互聯互通服務，提升其充電場站經營效率，同時為廣東新能源車主打造便捷、優質的一站式充電服務體驗。
憑借數字化能力，能鏈智電擬將綠箭新能源旗下107座充電場站接入快電覆蓋全國的充電服務網絡，進一步提升其獲客能力。用戶可通過快電App，在線查詢附近充電站的位置、充電槍功率、快慢充槍數、停車費用、周邊服務等信息，并通過智能導航前往充電場站，使用高效便捷的一鍵充電、在線支付等多種服務。
能鏈智電與貝林佐納達成戰略合作關系
3月5日，能鏈智電與貝林佐納達成戰略合作關系，進而提升福建700余座充電站運營效率，根據合作協議內容，能鏈智電將聯合戰略合作伙伴快電，將貝林佐納連接、運營的充電站接入全國充電服務網絡，進一步提升其數字化獲客能力。
能鏈智電中標浙江省充電監管平臺建設，構建新質生產力助力高質量發展
2月28日，能鏈智電中標浙江省能源局“浙江省充電基礎設施治理和監管服務平臺建設項目”（以下簡稱“項目”），這次中標，是浙江安吉智電控股有限公司（聯合體）、浙江省經濟信息中心（浙江省價格研究所）、浙江省數據管理有限公司聯合中標，中標金額7510000元，中標供應商地址在杭州市西湖區環城西路33號。
能鏈智電攜手廣東佛山禪城城建集團共同推進區域新能源基礎設施建設
2月20日，能鏈智電與佛山市禪城城建集團在浙江安吉能鏈智電總部舉行了戰略合作簽約儀式，根據協議，能鏈智電與禪城城建集團將在佛山市禪城區注冊成立合資公司，擬定投資金額10億元人民幣，開展新能源基礎設施投資管理（包括且不限于綜合能源港、充電站、光伏項目、儲能項目）、基礎設施運營運維服務、充電安全檢測等業務。
能鏈智電充電樁產品全線通過歐盟CE認證
1月25日，能鏈智電宣布，旗下面向歐洲、中東和亞太市場開發的14款充電樁一次性完成歐盟CE認證，并已具備銷售條件。這一成就不僅體現了能鏈智電在充電技術領域的創新實力，也為其進一步拓展國際市場奠定了堅實的基礎。
此次獲得歐盟CE認證的產品涵蓋了充電功率50~240kW的8款直流充電樁，以及7kW、11kW和22kW的6款交流充電樁。這些產品均通過了嚴格的安全、性能和環保測試，符合歐洲、中東和亞太市場的相關標準。
能鏈智電與僑銀股份達成合作，引領環衛產業新能源變革
1月11日，能鏈智電與僑銀股份在廣州僑銀大廈正式簽署戰略合作協議。雙方宣布建立互為場景、互為生態、互為客戶的戰略合作伙伴關系，將在數字化能源管理、綠電環衛、場站建設等方面展開深度合作，打造“綠色環衛”名片，做交通能源碳中和的“行動派”。能鏈智電虛擬電廠以充電場站為核心場景，將分散的電動汽車、充電樁、儲能設施、分布式光伏等負荷資源，通過云端進行高效聚合，形成可控的管理單元，并借助光儲充柔性管理、智能調度、能量控制等方式，參與電力市場交易，響應電網調度需求，幫助充電場站降低用能成本，打造連接發電側、電網側、用電側的綠色能源引擎。
3、蔚來能源
蔚來能源與中海煉化首座合建充電站上線
4月24日，蔚來能源與中國海油煉化公司（簡稱“中海煉化”）首座共同出資建設的充電站——凱康海油大廈充電站正式上線運營，凱康海油大廈充電站的上線運營，標志著中海煉化與蔚來能源戰略合作進入新階段，雙方將繼續攜手，圍繞新能源汽車充換電基礎設施深化合作，為用戶提供更便捷的加電體驗，共同推動綠色低碳產業高質量發展。
蔚來能源與深藍汽車正式達成充電互聯互通合作
4月23日，武漢蔚來能源有限公司（“蔚來能源”）與深藍汽車科技有限公司（“深藍汽車”）正式達成充電互聯互通合作，根據協議，自5月起，深藍汽車將全面接入蔚來充電站。深藍汽車用戶可通過深藍App及車機，實現蔚來充電樁的查詢、導航、啟動、支付等功能，享受蔚來能源提供的覆蓋更廣、體驗更高效的充電服務。除深藍汽車外，蔚來能源后續也將和長安汽車其他品牌的App、小程序和車機系統實現充電互聯互通，為長安汽車旗下品牌的用戶提供更加便利、優質的充電體驗。
蔚來能源榮獲國家第一批綠色低碳示范項目
4月16日，蔚來能源憑借《規?；嚲W互動虛擬電廠建設與運營》項目成功入選國家第一批綠色低碳先進技術示范項目，標志著蔚來能源充換電體系在車網互動和虛擬電廠建設領域再獲肯定。
此次示范項目由國家發展和改革委員會等十部委聯合發布，旨在加快綠色低碳先進適用技術的示范應用，鍛造新的產業競爭優勢。經各級部門甄選，全國列入首批示范項目共計47個，上海地區入選項目3個，蔚來能源《規模化車網互動虛擬電廠建設與運營》項目位列其一。
蔚來能源與吉利汽車集團正式達成充電網絡互聯互通合作
3月27日，蔚來能源與吉利汽車集團正式達成充電網絡互聯互通合作，根據雙方達成的合作協議，吉利汽車、領克汽車、極氪汽車、極星汽車、smart汽車的用戶，后續都能在各自的APP當中查看到蔚來充電樁位置等信息，此外也能快捷完成掃碼充電、訂單支付等操作。
中安能源與蔚來能源簽約，深化儲充換產業合作
3月22日，中安能源（安徽）有限公司（以下簡稱“中安能源”）與武漢蔚來能源有限公司（以下簡稱“蔚來能源”）在合肥簽署合作協議，根據本次協議，雙方將在儲充換產業涉及的電池標準、充換電技術、充換電網絡建設及運營、電池資產管理及運營、新型電力系統合作、儲充換設備生產制造相關供應鏈合作等方面開展全方位、多層次的深度戰略合作，共同推動中國新能源汽車產業高質量發展。
蔚來能源與南網儲能合作，推動虛擬電廠、換電站業務
2月26日，南方電網調峰調頻（廣東）儲能科技有限公司與蔚來能源投資（湖北）有限公司在廣州簽署框架合作協議，根據協議，雙方將充分發揮各自的資源優勢，在虛擬電廠、換電站業務、電池梯次和回收利用等領域展開全面合作，推動充換電站、儲能站、可調負荷等聚合資源接入虛擬電廠平臺，為電網提供調峰、調頻、需求側響應服務，提升資產運營效率和效益。雙方還將選擇合適場所共同建設換電站，在提升換電服務便利性的同時，推動換電站作為分布式儲能的商業應用。
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