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一、儲氫行業投融資動態
1、藍想環境完成數千萬人民幣B輪融資
據市場調研發現，5月27日，藍想環境完成數千萬人民幣B輪融資，投資方為毅達資本。藍想環境成立于2003年，公司總部位于中國山東省，是一家環保設備提供商。
2、昱微新材料完成天使輪融資
5月13日，昱微新材料完成天使輪融資，投資方為合肥創投。昱微新材料成立于2023年，公司總部位于中國安徽省，是一家ACF異方性導電膠膜研發生產商。
3、科潤新材料完成C+輪第一批1.4億元融資
4月15日，蘇州科潤新材料股份有限公司于2023年底確定的C+輪第一批1.4億元融資，由老股東架橋資本領投，建信北京投資等優秀投資人共同聯合完成。科潤新材料成立于2019年，公司是國內質子交換膜材料頭部企業之一。
4、暗流科技獲數百萬天使+輪融資，專注氫燃料電池產品研發
4月11日，啟迪之星壹計劃企業暗流科技完成數百萬天使+輪融資，由佛山匯智偉創科技投資有限公司投資。暗流科技成立于2018年，專注中小型燃料電池原創技術，依托清華和華南理工大學燃料電池相關技術團隊，共同開發出包括膜電極生產工藝及設備、燃料電池測試系統等一系列相關技術。
5、華控電力獲得50億人民幣戰略投資
3月25日，華控電力獲得50億人民幣戰略投資，投資方為清望資本、賽馬資本。華控電力成立于2020年，公司總部位于中國北京市，是一家綜合能源一體化服務商。
6、華清電子完成D輪融資
3月11日，華清電子完成D輪融資，投資方為尚頎資本、青島中車轉型升級基金。華清電子成立于2004年，公司總部位于中國福建省，是一家電子陶瓷元器件產品研發生產商。
7、博雅聚力完成數百萬人民幣A+輪融資
3月10日，博雅聚力完成數百萬人民幣A+輪融資，投資方為中科創星、藍圖創投。博雅聚力成立于2020年，公司總部位于中國浙江省，是一家高分子材料聚酰亞胺研發商。
8、艾盛騰完成數千萬人民幣天使輪融資
3月10日，艾盛騰完成數千萬人民幣天使輪融資，投資方為巨化股份。艾盛騰成立于2023年，公司總部位于中國浙江省，是一家先進封裝材料研發商。
9、通微新能源完成數千萬人民幣Pre-A輪融資
3月5日，通微新能源完成數千萬人民幣Pre-A輪融資，投資方為明德投資、青松基金、險峰K2VC，本輪融資金額將用于生產線擴張和新產品研發。通微新能源成立于2020年，公司總部位于中國廣東省，是一家新能源產品研發商。
10、艾斯譜光電完成A+輪融資，貴陽創投、卓源亞洲聯合投資
2月19日，艾斯譜光電完成A+輪融資，貴陽創投領投，老股東卓源亞洲追加投資，君義投資擔任獨家FA顧問，本輪融資用于加速MiniLED/MicroLED封裝技術及裝備產業化落地。艾斯譜光電成立于2014年，公司總部位于中國廣東省，是一家光電設備供應商。
11、永泰數能完成A輪融資，百富源資本、卓源亞洲等投資
2月18日，永泰數能完成A輪融資，投資方為卓源亞洲、湖南麓山科投、卓源資本、前海百富源投資。永泰數能成立于2017年，公司總部位于中國廣東省，是一家儲能裝備提供商。
12、正泰集團上海泰氫晨獲Pre-A輪1.5億元融資，高榕資本領投
1月10日，上海泰氫晨能源科技有限公司(簡稱“泰氫晨”)完成Pre-A輪融資，金額1.5億元人民幣。本輪融資由高榕資本領投，博裕資本跟投，現有股東同步增資。泰氫晨成立于2022年，公司總部位于中國上海市，在氫能分布式發電、氫儲能、氫消納等領域為客戶提供優質的核心裝備與綜合解決方案。
二、年度重要政策動態
1、山東東營：實施魯北光儲一體化基地等重點項目，到2027年可再生能源裝機力爭達到1900萬千瓦
【山東省東營市人民政府發布《關于印發東營市推動大規模設備更新和消費品以舊換新工作方案的通知》】5月29日，山東省東營市人民政府發布《關于印發東營市推動大規模設備更新和消費品以舊換新工作方案的通知》，通知指出，推動裝備再制造和資源再利用。積極推進汽車零部件、石油裝備、風電、光伏等領域開展裝備再制造，支持有條件的企業開展風電光伏、動力電池等產品設備殘余壽命評估技術研發，提高產品設備及關鍵部件梯次利用水平。
通知明確，加快能源結構轉型，開展煤電行業轉型升級行動，實施國家大基地、魯北光儲一體化基地、渤中海上風電基地等重點項目，積極推進地熱資源開發利用，到2027年，可再生能源裝機力爭達到1900萬千瓦，儲能規模力爭達到200萬千瓦。
2、氫氣5元/公斤，氫車2.5元/公里補貼，廣東廣州氫能新政發布
【廣州市發展和改革委員會發布公開征求《關于加快推動氫能產業高質量發展的若干措施》意見的公告】5月16日，廣州市發展和改革委員會發布公開征求《關于加快推動氫能產業高質量發展的若干措施》意見的公告，對加氫站終端運營：售價2024年底前低于30元/公斤的、終端售價2025年底前低于28元/公斤的、終端售價2026年底前低于26元/公斤的，市級財政按照氫氣實際銷售量5元/公斤的標準獎勵給加氫站，每站每年補貼不超過150萬元。
對符合條件的氫燃料電池車輛，按輕型氫燃料電池車輛（總質量小于4.5噸）、中型氫燃料電池車輛（總質量4.5噸及以上，小于12噸）、重型氫燃料電池車輛（總質量12噸及以上）三種車型，在每個自然年內行駛里程最高按0.5元/公里、1.0元/公里、2.5元/公里予以運營補貼，不足1公里的按1公里計算。上述四種車型每年每車最高補貼額分別為2萬元、4萬元、10萬元。
3、四川：提升電動、氫能等綠色航空裝備產業化能力
【四川省人民政府發布《關于印發四川省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案的通知》】5月11日，四川省人民政府發布《關于印發四川省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案的通知》，其中氫能方面指出：推動航空領域裝備提質。推動國產航空裝備綠色升級示范區建設，提升電動、氫能等綠色航空裝備產業化能力，面向城市空運、應急救援、物流運輸等應用場景，加快電動垂直起降飛行器、輕小型固定翼電動飛機、新能源無人機等創新產品應用，根據各地既有基礎設施條件和經濟承受能力，建立完善城市空運、物流配送等設施網絡。
4、吉林遼源：推進氫能基礎設施建設，探索發展可再生能源制氫項目
【吉林省遼源市人民政府發布《關于印發遼源市碳達峰實施方案的通知》】4月25日，吉林省遼源市人民政府發布《關于印發遼源市碳達峰實施方案的通知》，其中氫能方面指出：
1、探索開發新型可再生能源。利用我省推進氫能產業高質量發展契機，合理規劃氫能產業布局，推進氫能基礎設施建設，探索發展可再生能源制氫項目；積極發展儲能技術，增強可再生能源消納能力，提高風、光發電的穩定性，減少棄風棄光率；引導新能源開發主體在電網側聯合開展集中式儲能電站建設；探索發展電化學儲能、重力儲能等技術；建設利用廢棄礦坑儲能等試點示范；提升綠電應用占比，加快謀劃布局綠電項目，逐步啟動重點區域綠色電力示范應用。
2、探索建設生物質熱解制取綠色燃氣、綠氫（或合成氣）項目，降低鋼鐵企業碳排放。探索開展秸稈高值化、產業化利用，支持利用秸稈生產聚乳酸、環保板材等新材料、新產品項目建設。開展糞肥還田沃土行動，推廣畜禽糞污全量化發酵還田、“畜禽糞污+玉米秸稈+微生物”等還田模式，加快畜禽糞污資源化利用。
5、北京順義：推動駕校培訓車和考試用車氫能化
【北京市順義區人民政府發布《順義區2024年生態文明建設和生態環境保護工作計劃》】3月14日，北京市順義區人民政府發布《順義區2024年生態文明建設和生態環境保護工作計劃》，其中氫能方面提出：1、分領域推進，對柴油貨車，落實《關于加快推進國四排放標準營運柴油貨車淘汰和貨車新能源化方案（2024-2025年）》，加快推進國四排放標準營運柴油貨車淘汰和電動化；對非道路移動機械，嚴格編碼登記和進出場使用管理，鼓勵優先使用國三及以上排放標準機械和純電動或氫燃料電池機械。
2、新增和更新的巡游出租車（不含社會保障車輛和個體車輛）為純電動或氫燃料電池車。力爭年底前新能源公交車比例達到50%；純電動或氫燃料電池的巡游出租車占比達到84%。加快推進充電基礎設施建設，高水平建設充電基礎設施網絡。
3、配合市級部門推進運輸結構改革、推進軌道交通網絡化發展、推動地鐵儲能設施建設。推進機動車“油換電”、充換電設施建設，推動氫能在交通、物流運輸領域的發展應用。
6、國務院：氫能船舶、航空器在設備更新行動方案中占據重要地位
【國務院發布《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》】3月13日，國務院發布《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》，其中提出，在“支持交通運輸設備和老舊農業機械更新”方面，重點提出：加強電動、氫能等綠色航空裝備產業化能力建設。加快高耗能高排放老舊船舶報廢更新，大力支持新能源動力船舶發展，完善新能源動力船舶配套基礎設施和標準規范，逐步擴大電動、液化天然氣動力、生物柴油動力、綠色甲醇動力等新能源船舶應用范圍。
7、工信部：謀劃布局氫能等未來能源和未來制造產業發展
【工業和信息化部等七部門發布《關于加快推動制造業綠色化發展的指導意見》】2月29日，工業和信息化部等七部門發布《關于加快推動制造業綠色化發展的指導意見》，其中氫能方面提到：1、推進綠氫、低（無）揮發性有機物、再生資源、工業固廢等原料替代，增強天然氣、乙烷、丙烷等原料供應能力，提高綠色低碳原料比重。
2、聚焦“雙碳”目標下能源革命和產業變革需求，謀劃布局氫能、儲能、生物制造、碳捕集利用與封存（CCUS）等未來能源和未來制造產業發展。圍繞石化化工、鋼鐵、交通、儲能、發電等領域用氫需求，構建氫能制、儲、輸、用等全產業鏈技術裝備體系，提高氫能技術經濟性和產業鏈完備性。
8、內蒙古：加快沙戈荒大型風光基地建設
【內蒙古自治區人民政府發布《關于下達2024年自治區國民經濟和社會發展計劃的通知》】2月20日，內蒙古自治區人民政府發布《關于下達2024年自治區國民經濟和社會發展計劃的通知》，通知指出，全力打好“三北”攻堅戰。落實“三北”工程六期規劃和三大標志性戰役實施方案，實施黃河“幾字彎”沙化土地綜合治理、科爾沁和渾善達克沙地綜合治理、騰格里—巴丹吉林沙漠鎖邊治理、內蒙古高原生態保護修復、大興安嶺森林生態保育等工程，推進國家沙化土地封禁保護區、國家沙漠公園和防沙治沙綜合示范區建設，加大庫布其、烏蘭布和等沙漠鎖邊林建設力度，完成黃河“幾字彎”攻堅戰758萬畝、科爾沁和渾善達克沙地殲滅戰549萬畝、河西走廊—塔克拉瑪干沙漠邊緣阻擊戰131萬畝任務。推動實施防沙治沙和風電光伏一體化工程，加快沙戈荒大型風電光伏基地項目建設，創新投融資體制機制，設立建管投資基金，引導企業和社會力量更多參與進來，積極推廣庫布其治沙、磴口模式等典型經驗。
9、市場化并網光伏電站項目不實施競爭配置，上海市可再生能源項目競爭配置管理辦法出臺
【上海市發展和改革委員會發布關于《上海市可再生能源項目競爭配置管理辦法》的通知】2月19日，上海市發展和改革委員會發布關于《上海市可再生能源項目競爭配置管理辦法》的通知，《通知》指出，本辦法適用于海上可再生能源項目競爭配置確定項目投資主體、保障性并網陸上風電和光伏電站項目競爭配置確定保障性并網規模。市場化并網陸上風電和光伏電站項目不實施競爭配置。
海上風電、海上光伏發電、海洋能發電等海上可再生能源項目由市發展改革委根據規劃確定項目場址，委托完成基礎資料收集與場址落實等前期準備工作。市發展改革委通過競爭方式公開選擇項目投資主體，綜合評分高的投資主體獲得項目開發資格。
保障性并網陸上風電和光伏電站項目由投資主體自行落實項目場址并完成前期準備工作。市發展改革委根據國家下達上海市可再生能源消納責任權重以及電網接入與消納條件，合理安排陸上風電和光伏電站項目保障性并網規模，綜合評分高的項目列入上海市保障性并網項目，并納入上海市可再生能源年度開發建設方案。
市場化并網陸上風電和光伏電站項目由投資主體按照國家有關規定，通過自建、購買儲能或調峰能力增加并網規模，按程序認定后由電網企業安排相應裝機并網。
若投資主體在項目申報和實施過程中存在弄虛作假或承諾不兌現等行為，且嚴重影響市場公平競爭的，該投資主體競爭配置結果作廢，五年內不得參與上海市可再生能源項目競爭配置，相關信息由市發展改革委依法依規記入企業信用檔案。
10、國家發改委、工信部等十部門：氫能基礎設施范圍被顯著擴大
【國家發展改革委、工信部等十部門發布關于印發《綠色低碳轉型產業指導目錄（2024年版）》的通知】2月2日，國家發展改革委、工信部等十部門發布關于印發《綠色低碳轉型產業指導目錄（2024年版）》的通知，與《綠色產業指導目錄（2019年版）》（以下簡稱“2019年版指導目錄”）相比，《綠色低碳轉型產業指導目錄（2024年版）》在以下方面出現了變動：
1、2024年版指導目錄設置了氫能“制儲輸用”全鏈條裝備制造、氫能基礎設施建設和運營兩大類。
2、2024年版指導目錄將氫能利用設施改為了氫能基礎設施，并且范圍也顯著擴大，包括用于可再生能源制氫的堿性電解槽、質子交換膜（PEM）電解槽、固體氧化物（SOEC）電解槽、陰離子交換膜（AEM）電解槽、質子交換膜、雙極板等裝備，高壓氣態、低溫液態、固態、深冷高壓、有機液體等形態的氫儲運所需鋁內膽碳纖維全纏繞氣瓶、塑料內膽碳纖維全纏繞氣瓶、長管拖車和管束式集裝箱、管道、氫氣閥門等裝備，氫氣壓縮機、加氫機等加氫站裝備，質子交換膜燃料電池、陰離子交換膜燃料電池、直接甲醇燃料電池、堿性燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池、磷酸燃料電池、固體氧化物燃料電池及氫燃料電池系統關鍵部件，使用清潔低碳氫的氨合成塔、煉化加氫裝置等用氫成套裝備等制造。
3、2024年版指導目錄也擴展到了全產業鏈，也自然包含了制氫及制氫設備等領域。
11、三部門發文推進廣州南沙氫能等清潔能源利用
【國家發展改革委、商務部、市場監管總局發布《關于支持廣州南沙放寬市場準入與加強監管體制改革的意見》】1月9日，國家發展改革委、商務部、市場監管總局發布《關于支持廣州南沙放寬市場準入與加強監管體制改革的意見》，其中提到：推進氫能等清潔能源利用，適當超前布局建設和運營換電站、高壓充電樁等新能源汽車充換電新型基礎設施。擴大綠證綠電交易，支持各類企業購買和使用綠證，推動廣東自貿試驗區南沙新區片區實現高比例綠電消費。
12、一區兩平臺多基地，海南發布氫能長期規劃
【海南省發展和改革委員會等部門發布《海南省氫能產業發展中長期規劃（2023-2035年）》】1月8日，海南省發展和改革委員會等部門發布《海南省氫能產業發展中長期規劃（2023-2035年）》，《規劃》明確了海南氫能產業發展的階段性目標：到2025年，氫能產業培育孵化期；到2030年，氫能產業試點示范期；到2035年，氫能產業應用推廣期。
《規劃》指明了海南氫能產業發展基本原則：一是堅持集成創新。二是堅持示范先行。三是堅持開放合作。四是堅持系統觀念。五是堅持安全管理。
《規劃》提出了海南氫能產業建設的空間布局：即“一區(綠氫產業示范園區)、兩平臺(氫能產業創新支撐平臺)、多基地(場景應用示范基地)”。
另外，《規劃》還明確了海南氫能產業建設的重點任務：一是針對船舶、汽車、航天、化工、能源等領域，實施氫能應用場景示范工程。二是針對綠氫制取、氫氣儲運和加注等，實施低碳綠色氫源供應工程。三是實施綠氫產業示范園區工程。四是實施氫能合作交流平臺工程，包括推動海南加入廣東燃料電池汽車示范城市群、加強氫能產業國際合作交流等。五是實施氫能產學研用支撐工程。六是實施氫能產業安全管理工程，包括加強氫能全鏈條安全管理、加快研究制定氫能產業標準。七是構建氫能產業發展政策體系，包括建立健全氫能政策體系，支持先行試點突破等。
三、行業內頭部企業動態
1、中石化
英特利入圍中石化制氫電源框采
5月17日，中石化制氫電源框架招標結果出爐，作為整流系統解決方案提供商的頭部企業——英特利，憑借出色的產品性能和服務能力，以第一名的成績成功入圍。
930公里加氫3次，中石化在京滬氫能交通走廊首次完成鋼鐵運輸任務
5月9日，中國石化日前完成京滬氫能交通走廊實際運輸測試后，首次采用氫能重卡進行物流運輸的物資保供業務，行程共930公里，歷經17小時，中途加氫3次，由京滬氫能交通走廊沿途的中國石化加能站為重卡提供加氫服務，保障生產建設物資安全、及時、綠色運抵項目現場。
中石化氫裝上陣能源（青海）有限責任公司海東物聯產業園綜合加能站新建項目招標
5月9日，中石化氫裝上陣能源（青海）有限責任公司海東物聯產業園綜合加能站新建項目招標公告發布，招標人為中石化氫裝上陣能源（青海）有限責任公司，合同估算金額：31264736.91元（含稅）。
招標范圍：中石化氫裝上陣能源（青海）有限責任公司海東物聯產業園綜合加能站新建工程（主要包括：500標方/小時堿性電解水制氫成套設備、增壓儲存成套設施、加氫成套設備等的采購安裝；加油加氫區域罩棚安裝約1000m；站房、制氫間、維修間等建筑面積約1600m等）的采購、施工及安裝調試運行等。
底價7408萬，中石化掛牌轉讓綠氫公司100%股權
4月26日，中石化在北京產權交易所拍賣中石化新星內蒙古綠氫新能源有限公司100%股權，起拍價7408萬元人民幣，價款支付方式要求一次性支付，同時需要繳納保證金2222.4萬元。
東方電氣攜手中石化投資100億氫能項目獲批
4月16日，東方電氣石化氫能（江西）有限公司氫能全產業鏈項目獲備案。該項目位于江西吉安市井岡山經濟技術開發區，項目總投資100億元，主要建設氫能產業園總部、制氫基地、氫能科普中心及展示中心，首期用地100畝，后期規劃用地900畝。建設時間是今年7月至2025年5月。
中石化與遼寧朝陽簽約風光耦合制氫制甲醇項目
3月16日，遼寧省朝陽市人民政府與中石化遼寧石油分公司簽署合作框架協議，就共同推進風光耦合制氫制甲醇項目加快落地等事宜進行深度溝通交流。
中石化燕山石化氫氣提純設施完善項目全面啟動
3月15日，中國石化燕山石化氫氣提純設施完善項目已經正式全面啟動，該項目不僅是中國石化2024年新能源板塊的重點投資項目，也是2024年北京市重點建設項目之一。
該項目預計投資總額20,706萬元，建設內容包括對現有化工系統工業副產氫氣進行提純處理并配套氫氣分析化驗及裝車設施，建成后純化裝置生產能力10,000Nm3/h，折合燃料電池用高純氫7,200噸/年。
中石化廣州工程公司新型儲氫裝備產品實現批量生產
3月15日，中石化廣州（洛陽）工程公司與中船雙瑞特裝公司聯合開發的35兆帕氫氣管束式集裝箱、加氫站用儲氫瓶組等產品，已經在河南洛陽實現了批量生產，意味著這些產品已經正式進入實際應用階段。
中石化入局海水制氫
3月14日，中石化已布局海水制氫技術，銷研院氫能交通技術研究室負責人詹月辰以及部室相關技術人員前往天津石化研究院調研《海水直接電解制氫技術》項目，并就氫能相關技術應用研究內容進行了友好交流，天津石化研究院副院長張磊、化工研究室主任李軍、博士刑偉龍、天津石化技術質量部曹德成參加了溝通座談。
雙方就氫能技術研究方向和研究內容進行了友好交流。刑博士介紹了天津石化研究院目前在研項目《海水直接電解制氫技術》，詳細講解了項目的選題背景、技術攻關、合作團隊和技術展望等內容。該項目目前已完成實驗室小試，計劃在近期開展中試。天津石化具有東臨靠海的地理位置優勢，推動海水制氫，能有效帶動綠氫產業鏈的發展。隨后，銷研院參觀了實驗室中的海水直接電解制氫技術的研究裝置。
萬馬股份與中石化簽署戰略合作協議
3月14日，萬馬股份與中國石化化工銷售有限公司在杭州簽署《戰略合作協議》，雙方本著“真誠合作，共同發展”的原則，決定結成深度全面戰略合作伙伴關系，通過整合各自資源、技術、物流、平臺等方面的優勢，在產、銷、研、用一體化等領域進一步深化合作，深度探討資本層面合作機會，開創新的商業機會，擴展新的合作領域，共同推動綠色低碳交通和清潔能源體系建設。協議有效期至2026年12月31日。
中石化鎮海煉化分公司加氫站【2023TA110加氫站加氫設施適應性改造】公開招標
2月29日，鎮海煉化分公司加氫站【2023TA110加氫站加氫設施適應性改造】進行公開招標，根據公告內容，招標物資為1套加氫站成套設備液驅式標準型，項目內容為加氫站【2023TA110加氫站加氫設施適應性改造】。
中石化遼寧大連山川柳加氫站項目招標公告
2月29日，中國石化銷售股份有限公司遼寧大連山川柳加氫站項目工程施工招標公告發布，該公告指出，本項目為新建加氫站項目，新建水容積9m3儲氫瓶組1套（儲氫約260kg），1套集成橇（內含1臺氫氣壓縮機，額定流量500kg/12h，排氣壓力45.0MPa；1臺雙槍雙計量加氫機，加氫工作壓力為35MPa）；1套儀表吹掃系統；雙接口雙計量卸氫柱1臺（配套精度10μm過濾器），氫氣長管拖車位2個（總儲氫約768kg，總水容積52m3），壓縮機冷卻機組1臺，加氫機冷凍機組1臺。
該項目位于高新區英歌石旅順南路與山英路交叉口東北側地塊，標段合同估算金額為290萬。
中石化廣西北海電解水制氫項目公示
2月27日，中石化廣西北海電解水制氫項目公示，中石化銷售股份有限公司華南分公司電解水制氫及氫壓機實施項目環境影響評價公眾參與第一次公告。該項目建設范圍包括電解水制氫裝置、氫氣輸儲、配套的總圖、公用工程及輔助生產設施等。
其中，電解水制氫裝置采用單套堿性水電解設施操作，產氫能力為200Nm3/h；裝置年運行預估2160小時，電解水制氫裝置折算預估975小時；遠期使用1000Nm3/h替代現有的 200Nm3/h電解槽，預留相關占地。
東方電氣中石化在江西成立氫能公司
2月27日，東方電氣中石化在江西成立氫能公司，東方電氣石化氫能（江西）有限公司法定代表人為胡洋，注冊資本1.6億元人民幣，經營范圍含燃氣經營、城市公共交通、太陽能發電技術服務、站用加氫及儲氫設施銷售、汽車銷售、儲能技術服務、化工產品銷售等。
此外，根據股東信息顯示，東方電氣石化氫能（江西）有限公司由東方電氣旗下東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司、中國石化旗下中國石化銷售股份有限公司分別持股51%、49%。
200套電解槽，中石化10萬噸綠氫項目獲批
1月11日，中石化10萬噸/年風光制氫一體化項目（制氫廠部分）獲備案，根據公示文件，該項目總投資59.4億元，全部為自有資金。
根據批復內容，該項目建設規模主要包括新建25個制氫廠房，每個廠房各配置8套電解槽，共計200套1000Nm³/h堿液電解槽電解水制氫裝置、1座6000立方水容積的低壓緩沖罐和約47.6千米中水輸送管線（起點位于商都縣七臺鎮污水處理廠，終點為制氫工廠），配套相關附屬設施。
2、中國石油
中國石油天然氣股份有限公司華北油田分公司與昆侖數智公司簽署合作協議
5月16日，油田公司與昆侖數智科技有限責任公司簽署合作框架協議，希望以本次協議簽署為新起點，在加強工作對接、深化技術合作、強化人才培養等方面，充分發揮各自優勢，持續深度合作，推動數智技術創新應用實現新突破，在支撐油田各項業務發展上取得更大成效。
中國石油國際事業公司與藍海新材料公司簽署合作框架協議
5月16日，公司與藍海新材料（通州灣）有限責任公司（以下簡稱“藍海新材料”）在北京簽署合作框架協議，根據協議，雙方將在項目原料（輕烴）、新能源新材料等領域開展廣泛合作，標志著雙方積極貫徹落實集團公司戰略部署，建立起優勢互補、資源共享、攜手共進的戰略伙伴關系。
中國石油重慶銷售絲路綜合能源站正式開啟“油電氫非”新征程
4月25日，中國石油重慶銷售絲路綜合能源站（以下簡稱：絲路站）氫業務投運，正式開啟“油電氫非”新征程。除提供加氫服務外，絲路綜合能源站還整合了加油、充電、非油商品等綜合能源補給資源，為園區企業客戶出行和生活提供多元化供應、一站式服務。該站充電區配備了兩臺180千瓦雙槍快速充電樁，可同時為4輛車提供30分鐘快充服務。該站還設有勞動者港灣，提供休息室、充電寶、熱水等服務。
華油集團與中國石油銷售公司簽署框架合作協議
4月8日，華油集團與中國石油天然氣股份有限公司銷售分公司（簡稱銷售公司）在北京簽署框架合作協議。雙方約定充分發揮各自業務、服務、資源、管理優勢，精誠合作，相互支持，共謀發展。
中國石油第一個規模化可再生能源制氫項目制氫裝置投產
3月27日，中國石油第一個規模化可再生能源制氫項目制氫裝置在玉門油田投產，所制氫氣純度達99.99%，通過輸氫管道、管式槽車等送至中國石油玉門油田煉化總廠等企業，實現從生產到利用的全流程貫通。由此，玉門油田“油氣電氫”綜合能源公司版圖基本形成。
玉門油田可再生能源制氫示范項目于2023年8月8日正式開工，建成了包含3套1000標準立方米/小時堿性電解槽和1套質子交換膜的制氫站，年產氫能力達2100噸。該項目是玉門油田履行甘肅省氫能源產業鏈鏈主企業和中國石油玉門清潔轉型示范基地使命的具體實踐，對推動現代化產業體系綠色轉型具有重要作用。
中國石油大學(北京)制氫材料分析及性能檢測系統采購中標公告
3月26日，中國石油大學(北京)制氫材料分析及性能檢測系統采購中標公告公布，該公告明確指出，中標人為北京天地科創科技有限公司，中標（成交）金額為92.0000000萬元，采購內容包括1臺X射線衍射儀、1臺光/電催化制氫測試系統、1臺二元自動高效液相色譜系統和1臺智能監測顯示系統。
中國石油寶雞石油機械有限責任公司氫能裝備技術研發制造基地建設項目獲批
3月22日，中國石油寶雞石油機械有限責任公司氫能裝備技術研發制造基地建設項目正式獲備案，氫能裝備技術研發制造基地建設項目擬投資35000萬元，該項目建成后，寶雞石油機械有限責任公司將具備年產水電解制氫成套設備200臺套的生產能力。
朗坤集團與中國石油國際事業有限公司簽署合作框架協議
3月15日，朗坤集團與中國石油國際事業有限公司（以下簡稱：中石油國事）在朗坤廣州生物資源再生中心簽署合作協議，根據協議，雙方將進一步深化在生物航油、生物船燃、生物柴油等生物能源業務的產業鏈、技術、項目投資及低碳減排領域的合作，實現優勢互補、互利共贏。
中國石油渤海裝備公司研究院牽頭申報的國內首個氫氣儲輸管道用鋼管國標獲批
3月14日，由中國石油渤海裝備公司研究院牽頭申報的“氫氣儲輸管道用鋼管”國家標準正式通過立項批復，這是國內首個氫氣儲輸管道用鋼管國家標準。《氫氣儲輸管道用鋼管國家標準》，是為落實《氫能產業發展中長期規劃（2021——2035年）》《國家標準化發展綱要》《“十四五”推動高質量發展的國家標準體系建設規劃》等相關部署而推進實施的，對加快我國氫能產業規模化應用進程、推動氫能產業高質量發展具有重要意義。
電芯限價0.45元/Wh，中國石油5MWh液冷儲能系統電氣分部件項目招標
3月5日，中石油濟柴動力發布了《中國石油集團濟柴動力有限公司5MWh液冷儲能系統電氣分部件項目招標公告》，根據該該公告，中國石油集團濟柴動力有限公司將為80MW/160MWh液冷儲能項目采購不低于5MWh磷酸鐵鋰儲能系統電氣分部件32套，具體包括：磷酸鐵鋰電池、1P13S電池模組、電池管理系統、高壓盒、匯流柜、內部電纜及附件。
電池采用不低于314Ah的磷酸鐵鋰電池，以安全可靠地實現化學能和電能相互轉化的基本單元，由正極、負極、隔膜、電解質、殼體和端子等組成。
項目采購預算9660萬元(含稅）。每種產品應按每Wh報價且投標報價均不得超過招標限價，否則投標將會被否決。其中：5MWh磷酸鐵鋰儲能系統電氣分部件，限價0.6元/Wh；電芯，限價0.45元/Wh。
中國石油國際事業英國倫敦公司與寧德時代快卜公司簽署光儲充項目合作備忘錄
2月29日，中國石油國際事業倫敦公司與寧德時代歐洲儲能及超充服務平臺快卜新能源在倫敦簽署光儲充項目合作備忘錄，聯合歐洲知名連鎖集團DeVeranda宣布合作建設“智慧能源綠碳餐廳項目”。本次簽約聚焦雙方在荷蘭阿姆斯特丹DeVeranda餐廳投資快充電樁示范站項目，計劃以“光儲充”作為核心技術，為客戶提供“餐廳屋頂光伏發電、儲能微網EMS管理、客人充電VIP服務”的閉環能源新場景業態。
國家能源集團、中國石油下屬公司簽訂CCUS框架協議
2月29日，陜西榆林能源革命創新示范區創建部署會召開，會上，陜西省發展改革委、榆林市發言，并揭牌了能源陜西實驗室和陜西省能源經濟研究院，會議中，榆林市政府與多家企業和研究機構簽署了多個合作框架協議，包括能源革命創新示范區、粉煤灰提煉納米氧化鋁、CCUS/CCS合作和電網側壓縮空氣儲能電站項目等。
海泰新能與中國石油管道局達成戰略合作——建設氫氣長輸管道，助力氫能發展
2月23日，唐山海泰新能科技股份有限公司與中國石油管道局工程有限公司簽署合作協議，中國石油管道局為海泰新能康保——曹妃甸氫氣長輸管道項目建設提供全流程的咨詢設計服務與技術支持，推動氫氣長輸管道的快速建設。
中國石油與烏茲別克斯坦能源部簽署能源合作戰略框架協議
1月24日，中國石油集團董事長戴厚良拜會來華進行國事訪問的烏茲別克斯坦總統米爾濟約耶夫，雙方就進一步加強油氣、新能源、化工、技術培訓等各領域全方位互利合作進行了交流，當日，中國石油集團與烏茲別克斯坦能源部簽署關于擴大能源合作戰略框架協議。
中國石油內蒙古自治區首座“油氫電”綜合能源站投運
1月24日，中國石油內蒙古自治區首座“油氫電”綜合能源站——伊金霍洛旗橋頭站開業投運，橋頭綜合能源站是自治區首個集油、氫、電為一體的綜合能源站，站內設置有儲氫氣區、儲油區、加氫區、加油區、充電區、昆侖好客綜合服務區6大功能區域，可有效滿足多元補能需求。加氫區配備1臺加氫機，9個儲氫瓶，單日加氫能力達500公斤，可滿足50臺燃料電池汽車用氫需求。充電區配備了兩臺120千瓦雙槍快速充電樁，可同時為4輛車提供服務，日充電能力達80車次。同時，站內設有加油機4臺，油槍20把，可同時為16輛車提供加油服務。
3、國富氫能
國富氫能綠氫液化裝備產業鏈亮相2024年中國品牌日活動
5月10日，“中國品牌日”活動在上海開幕，國富氫能作為江蘇省的新能源行業代表之一，攜綠氫液化裝備全產業鏈解決方案參展。
國富氫能深耕電解水制氫與液氫全產業鏈裝備技術，率先提出適合中國國情的“綠氫液化儲運加”商業模式：利用可再生能源電解水制綠氫并液化，大規模降低液氫成本；采用液氫罐箱多式聯運，從產地去往用戶終端一箱到底，減少液氫轉注的汽化損失和空氣顆粒物風險，比傳統運輸技術更加安全、經濟、高效；以智能制造提升氫能全產業鏈裝備品質和降低成本。這一商業模式不僅適用于中國，也可以向全球任何一個可再生能源豐富的國家和地區推廣，為實現液氫在中國大規模、低成本、高質量、產業化應用，以及液氫在全球市場和國際貿易中的競爭力提升開辟了嶄新的方向與發展路徑。
國富氫能100標方PEM電解水制氫裝備成功發貨烏魯木齊
5月6日，國富氫能自主研發的100標方PEM電解水制氫裝備成功發貨新疆烏魯木齊。國富氫能100標方PEM電解水制氫裝備，采用了先進的質子交換膜電解水技術，具有電流密度大、啟停速度快、動態響應快的特點，能靈活快速適配風、光發電的波動性，是一種與可再生能源耦合制綠氫的理想技術。此次發貨的裝備，是基于國家攻關項目的示范要求，以及江蘇省氫能制儲裝備工程研究中心項目的技術需求，經過嚴格的技術測試和品質把關，整體裝備具備高穩定性和高可靠性的特點，適合各類陸地與海上風電離網制氫、分布式光伏發電制氫等面向可再生能源波動性的應用場景。
該電解槽單位產氫量為100Nm³/h，氫氣純度超過99.999%，額定工況下，直流能耗≤4.3kW·h/Nm³，運行范圍覆蓋5%～125%，動態響應時間≤6s，啟動時間≤3min。未來可實現符合可再生能源電解制氫需求的自主化、低成本、高性能的PEM電解制氫裝備的研發和批量化生產。通過模塊化堆疊，可以為百兆瓦與吉瓦級綠電制氫工廠的建設提供重要的裝備支持。
正信光電與國富氫能共建國內最大分布式光伏制氫項目
4月11日，正信光電攜手國富氫能，共同建設國內最大的分布式光伏制氫項目，引領清潔能源產業再次邁向新的高峰。該項目充分利用豐富的太陽能資源，通過屋頂光伏發電為制氫設備提供清潔能源，實現離網為主+并網為輔的運行模式，該模式可以大幅降低能源消耗與降低碳排放。同時利用氫電耦合的技術路徑，在減少對電網的依賴的同時，更是將可再生能源的應用創新了新的應用場景，為行業可持續發展開啟了的新增長空間。
國富氫能增聘建銀國際、中信建投國際為香港上市整體協調人
4月5日，國富氫能發布了一個最新公告。該公告內容明確指出，國富氫能于4月3日進一步委任建銀國際金融有限公司及中信建投(國際)融資有限公司為其整體協調人。
3月20日，國富氫能就已經在港交所遞交招股書，截至公告日期，國富氫能已委任海通國際、中信里昂、建銀國際、中信建投國際為其整體協調人。
國富氫能與印度ADVAIT簽署氫能合作協議
3月15日，國富氫能與印度合作方ADVAIT在國富氫能張家港總部簽訂戰略合作協議，共同開發印度市場。根據協議，國富氫能與ADVAIT將在印度共同成立合資公司，致力于100MW/年的電解槽本地生產制造。雙方計劃在未來逐步擴大產能至500MW/年，并拓展業務范圍，涵蓋加氫機生產和加氫站集成等多種產品。
國富氫能助力張家港港務集團啟用全國首批氫燃料港口專用牽引車
2月4日，由張家港港務集團與華昌能源、安徽合力聯合研制的全國首批氫燃料港口專用牽引車正式交付并啟用，這標志著張家港市在氫能港口布局上邁出了堅實的一步。這些牽引車搭載了國富氫能制造的車載供氫系統，為車輛的持續穩定運行提供了強有力的綠色動力支持。
該牽引車搭載了蘇州華昌能源科技有限公司生產的80KW氫燃料電池和國富氫能制造的3×130L儲氫瓶，氫瓶充滿的情況下車輛可連續運行不少于8小時。同時整車噪音低，操作舒適，車輛排放物為純凈水并采用一鍵自動排水設計，真正實現了零污染、零碳排放。
國富氫能簽訂PEM電解水制氫新合作
2月3日，江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司與鷺島氫能(廈門)科技有限公司在福建廈門舉行合作簽約儀式，雙方將圍繞PEM電解水制氫領域展開深入合作，實現互利共贏。此次合作也將加速PEM電解水制氫技術的產業化進程，更能為雙方帶來更加廣闊的發展機遇和市場份額。
國富氫能與新加坡企業為氫動力船舶簽約戰略合作
1月26日，江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司與新加坡公司SYDROGEN ENERGY PTE. LTD.戰略合作簽約儀式在江蘇國富總部舉行，根據協議，雙方將在亞洲和歐洲共同開發市場，優勢互補，合作協同。
第一階段，為新加坡船舶氫能改造提解決方案開發和市場應用的可行性研究，國富氫能將提供船舶供氫系統和加氫設施，以支持氫能船舶的海上應用；
第二階段，根據新加坡氫能源應用的戰略規劃，和氫氣及其衍生品的消費需求，國富氫能將提供包括電解水制氫和氫液化在內的氫氣制儲運加全產業鏈解決方案，拓展應用市場，推動氫能船舶技術和氫能項目的商業化應用。
國富氫能入選國家級試點單位
1月5日，國家市場監督管理總局印發《關于開展國家質量基礎設施集成服務基地試點工作的通知》，確定了14個國家質量基礎設施集成服務基地試點項目，江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司（以下簡稱國富氫能）成功入選。
國富氫能考慮在德國建設電解槽制造工廠
1月4日至5日，國富氫能董事長鄔品芳帶隊對德國埃森市進行了實地調研考察，考慮在該市建設電解槽制造工廠。實地調研過程中，鄔品芳與當地的經濟發展局國際事務負責人Go Theisen及氫能產業發展部門負責人Mario Gillmann等進行了深入交流，雙方就可能的投資環境、政策支持、產業配套以及未來合作前景等方面展開了充分友好的討論。
國富氫能與法孚集團簽署合作協議
1月3日，國富氫能與法孚集團簽署合作協議，雙方將以最先進的低溫設備和突破性技術，共同支持中國乃至全球液氫市場的商業化發展。
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