010-53322951
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一、智能駕駛行業(yè)投融資動態(tài)
1、北京輕舟智航完成數(shù)億人民幣C+輪融資
10月28日，北京輕舟智航完成數(shù)億人民幣C+輪融資，投資方為逐鹿資本。北京輕舟智航成立于2019年，公司總部位于中國北京市，是一家無人駕駛技術研發(fā)商。
2、湖峻汽車零部件獲得1.46億人民幣戰(zhàn)略投資
10月28日，湖峻汽車零部件獲得1.46億人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為京山輕機。湖峻汽車零部件成立于2011年，公司總部位于中國湖北省，是一家汽車零部件生產(chǎn)商。
3、九駒新能源獲得數(shù)億人民幣戰(zhàn)略投資
10月23日，九駒新能源獲得數(shù)億人民幣戰(zhàn)略投資。九駒新能源成立于2024年，公司總部位于中國廣東省，是一家充電解決方案提供商。
4、滴滴自動駕駛完成2.98億美元C輪融資
10月22日，滴滴自動駕駛完成2.98億美元C輪融資，投資方為廣汽集團、滴滴出行。滴滴自動駕駛成立于2016年，公司總部位于中國上海市，是一家自動駕駛技術研發(fā)商。
5、悉智科技獲得數(shù)億人民幣戰(zhàn)略投資
6月11日，悉智科技獲得數(shù)億人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為高瓴資本、尚頎資本、澤森清泉。悉智科技成立于2017年，公司總部位于中國江蘇省，是一家車規(guī)級電源功率模塊研發(fā)商。
6、奕力電磁獲得數(shù)千萬人民幣戰(zhàn)略投資
6月11日，奕力電磁獲得數(shù)千萬人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為清新資本fresh capital。奕力電磁成立于2017年，公司總部位于中國浙江省，是一家汽車空氣懸架系統(tǒng)電磁閥生產(chǎn)商。
7、上海樂普鈉電完成1億人民幣A+輪融資
6月11日，上海樂普鈉電完成1億人民幣A+輪融資，投資方為晨光產(chǎn)業(yè)發(fā)展。上海樂普鈉電成立于2022年，公司總部位于中國上海市，是一家動力電池材料與儲能電池系統(tǒng)供應商。
8、北京電擎科技完成數(shù)千萬人民幣A輪融資
6月4日，北京電擎科技完成數(shù)千萬人民幣A輪融資，投資方為星錦投資、云航資產(chǎn)。北京電擎科技成立于2016年，公司總部位于中國北京市，是一家新能源汽車零部件供應商。
9、琳頓汽車完成3000萬人民幣Pre-A輪融資
4月10日，琳頓汽車完成3000萬人民幣Pre-A輪融資，投資方為高榕資本、毅園投資、駿之彥、藍湖資本。琳頓汽車成立于2023年，公司總部位于中國上海市，是一家汽車零部件及配件制造商。
10、光環(huán)效應獲得數(shù)百萬人民幣戰(zhàn)略投資
3月29日，光環(huán)效應獲得數(shù)百萬人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為蔓藤工業(yè)產(chǎn)品。光環(huán)效應成立于2021年，公司總部位于中國湖南省，是一家新能源車個性化消費品牌商。
11、星驅(qū)科技完成數(shù)億人民幣A輪融資
3月28日，星驅(qū)科技完成數(shù)億人民幣A輪融資，投資方為惠山國控、惠合資本、無錫國聯(lián)創(chuàng)投、結(jié)構(gòu)調(diào)整基金。星驅(qū)科技成立于2021年，公司總部位于中國江蘇省，是一家汽車零部件研發(fā)商。
12、托爾動力完成數(shù)十萬人民幣天使輪融資
3月27日，托爾動力完成數(shù)十萬人民幣天使輪融資，投資方為凱巨科技。托爾動力成立于2020年，公司總部位于中國北京市，是一家新能源汽車充電設備研發(fā)商。
二、年度重要政策動態(tài)
1、國家發(fā)改委：對實行兩部制電價集中式充換電設施用電在規(guī)定期限內(nèi)免收需量（容量）電費
【國家發(fā)展改革委等六部門聯(lián)合發(fā)布《關于大力實施可再生能源替代行動的指導意見》】10月30日，國家發(fā)展改革委等六部門聯(lián)合發(fā)布《關于大力實施可再生能源替代行動的指導意見》，《意見》指出，加強充電基礎設施、加氣站、加氫站建設，完善城鄉(xiāng)充電網(wǎng)絡體系。鼓勵在具備條件的高速公路休息區(qū)、鐵路車站、汽車客運站、機場和港口推進光儲充放多功能綜合一體站建設。加快發(fā)展電動乘用車，穩(wěn)步推進公交車電動化替代，探索推廣應用新能源中重型貨車。
推動光儲端信產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新，探索開展光儲充放一體化試點。對實行兩部制電價集中式充換電設施用電在規(guī)定期限內(nèi)免收需量（容量）電費。
2、廣東深圳：支持租賃公司開展長途運輸換電等領域的租賃業(yè)務
【中共深圳市委金融委員會辦公室發(fā)布《深圳市推動融資租賃高質(zhì)量發(fā)展實施方案》的通知】10月29日，中共深圳市委金融委員會辦公室發(fā)布《深圳市推動融資租賃高質(zhì)量發(fā)展實施方案》的通知，《通知》提到，助力汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。鼓勵租賃公司圍繞汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，深挖制造、銷售、運營等應用場景，在公交車、出租車、公務用車、城市配送、長途運輸、租賃車等領域開展合作，通過融資租賃方式支持汽車出口。鼓勵通過融資租賃發(fā)展新能源汽車及新型儲能電池、充電樁等配套設施。支持汽車制造企業(yè)通過融資租賃方式進行技術和節(jié)能改造。支持探索發(fā)行綠色信貸資產(chǎn)支持證券、綠色金融專項債等方式，助力新能源汽車業(yè)務發(fā)展。支持租賃公司在前海合作區(qū)設立車輛項目公司及專業(yè)子公司。
《通知》還提到，推動一批綠色能源領域租賃項目落地。支持租賃公司探索和創(chuàng)新業(yè)務模式，開展光伏、風電、儲能、新能源汽車、長途運輸換電等領域的租賃業(yè)務。
3、黑龍江：擬按國家以舊換新政策對換購甲醇汽車給予補貼支持甲醇商用車納入公共交通設備更新清單
【黑龍江省工業(yè)和信息化廳發(fā)布《關于開展甲醇汽車推廣應用的若干政策措施（征求意見稿）》】10月17日，黑龍江省工業(yè)和信息化廳發(fā)布《關于開展甲醇汽車推廣應用的若干政策措施（征求意見稿）》，其中提到，做好試點城市推廣應用。支持哈爾濱市在前期試點基礎上，結(jié)合區(qū)位特點、市場需求，深入挖掘應用場景，加大甲醇汽車在公務用車、出租車、網(wǎng)約車、商用車等領域推廣應用力度，鼓勵企業(yè)和個人購買甲醇乘用車和商用車等產(chǎn)品。大慶市及時總結(jié)商用車試點經(jīng)驗，在全市分場景、分階段、分梯次推動不同主體開展應用示范，帶動各類應用場景逐步實現(xiàn)推廣目標，鼓勵企業(yè)按照實際需求在新增及更新車輛中采購甲醇商用車，逐年提升甲醇商用車采購比例。鼓勵甲醇汽車消費。按照國家汽車以舊換新和老舊營運貨車報廢更新等支持政策，對報廢乘用車、商用車，購買甲醇汽車的用戶給予補貼。鼓勵市（地）對甲醇乘用車、商用車給予一次性消費補貼。在符合相關政策的前提下，支持甲醇商用車納入公共交通領域設備更新清單，依法保障符合黑龍江省相關單位公務用車采購需求的甲醇汽車產(chǎn)品供應商平等參與黑龍江省各級預算單位公務用車采購項目。
4、廣西推動交通運輸大規(guī)模設備更新，推進綠色低碳轉(zhuǎn)型
【廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳等13部門聯(lián)合發(fā)布《廣西交通運輸大規(guī)模設備更新工作方案》】10月10日，廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳等13部門聯(lián)合發(fā)布《廣西交通運輸大規(guī)模設備更新工作方案》，提出實施城市公交車電動化和氫能化替代、老舊營運柴油貨車淘汰更新、老舊營運船舶報廢更新、老舊機車淘汰更新、郵政快遞老舊設備替代、物流設施設備更新改造、標準提升七大行動，大力促進先進設備和北斗終端應用，有序推進行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
《方案》明確，到2028年，國三及以下排放標準營運類柴油貨車基本淘汰；船舶運力結(jié)構(gòu)得到有效改善；新能源公交車輛推廣應用持續(xù)推進，除保留應急運力外，大力推動全區(qū)公交車輛實現(xiàn)電動化或氫能化；30年以上內(nèi)燃老舊機車基本淘汰，實現(xiàn)新能源機車規(guī)模化替代應用；郵件快件智能安檢設備廣泛推廣使用，寄遞領域安檢能力大幅提升；北斗終端應用進一步提升；交通運輸行業(yè)碳排放強度和污染物排放強度不斷降低，污染物排放總量進一步下降。
5、工信部、能源局就《電動汽車傳導充電系統(tǒng)安全要求》強制性國家標準公開征求意見
【工信部、能源局就《電動汽車傳導充電系統(tǒng)安全要求》強制性國家標準公開征求意見】6月11日，工信部、能源局就《電動汽車傳導充電系統(tǒng)安全要求》強制性國家標準公開征求意見，已形成征求意見稿，現(xiàn)公開征求社會各界意見。該征求意見稿適用于電動汽車交流充電系統(tǒng)和電動汽車直流充電系統(tǒng)，其供電網(wǎng)側(cè)額定電壓不超過1000 V AC或1500 V DC、電動汽車側(cè)額定最大電壓不超過1000 V AC或1500 V DC；也適用于電動汽車充放電系統(tǒng)中充電的安全要求。
6、十三部門：適度超前建設公路沿線新能源車輛配套基礎設施
【交通運輸部等十三部門聯(lián)合發(fā)布《交通運輸大規(guī)模設備更新行動方案》】6月7日，交通運輸部等十三部門聯(lián)合發(fā)布《交通運輸大規(guī)模設備更新行動方案》，其中提出，有序推廣新能源營運貨車。鼓勵各地結(jié)合道路貨運行業(yè)發(fā)展特點、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境和新能源供應能力，推動新能源營運貨車在城市物流配送、港口集疏運、干線物流等場景應用。鼓勵有條件的地方，因地制宜研究出臺新能源營運貨車的通行路權、配套基礎設施建設等政策，積極探索車電分離等商業(yè)模式。科學布局、適度超前建設公路沿線新能源車輛配套基礎設施，探索超充站、換電站、加氫站等建設。
7、廣東深圳明確新能源汽車充電設施公共品牌標識的使用主體、建設標準等要求
【深圳市發(fā)展和改革委員會發(fā)布關于印發(fā)《深圳市新能源汽車充電設施公共品牌標識使用指引》的通知】6月5日，深圳市發(fā)展和改革委員會發(fā)布關于印發(fā)《深圳市新能源汽車充電設施公共品牌標識使用指引》的通知，通知明確指出，深圳充電公共標識以充電站為單位進行授權，每個充電站授權一次。使用深圳充電公共標識的充電站應對外公共開放，不得只對單一品牌汽車提供服務，不得對不同品牌汽車采取區(qū)別對待。使用主體應按照《深圳市新能源汽車充換電設施管理辦法》相關規(guī)定，對投入運營和使用的充換電設施，在深圳市電力充儲放一張網(wǎng)（市級新能源汽車充換電設施安全監(jiān)管平臺）辦理信息登記，建立充換電設施安全監(jiān)控系統(tǒng)，并將數(shù)據(jù)實時上傳。
8、山西優(yōu)化電動汽車充電樁進小區(qū)用電手續(xù)
【山西省能源局發(fā)布《關于進一步優(yōu)化居住區(qū)電動汽車充電基礎設施用電報裝資料的通知》】5月17日，山西省能源局發(fā)布《關于進一步優(yōu)化居住區(qū)電動汽車充電基礎設施用電報裝資料的通知》，《通知》明確：6月1日開始，居民在居住區(qū)安裝自用充電樁需提供用電主體資格證明材料、車位產(chǎn)權（使用權）證明等資料。居民自用充電樁，指在居住區(qū)購買和使用電動汽車的個人，在其擁有所有權或使用權的專用固定停車位上建設的充電樁及接入上級電源的相關設施。
9、重慶：到2025年底將建成超充站2000座以上、超充樁4000個以上
【重慶市人民政府發(fā)布《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024至2025年）》】4月3日，重慶市人民政府發(fā)布《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024至2025年）》，《行動計劃》指出，中心城區(qū)公共快充站新建站均應具備超充能力，現(xiàn)有充電站逐步改造成為超充站，形成“1公里超充圈”。到2025年底，重慶將建成超充站2000座以上、超充樁4000個以上。
10、安徽：引導新能源公交車在低谷時段充電
【安徽省交通運輸廳發(fā)布《關于推進城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的實施意見》】4月2日，安徽省交通運輸廳發(fā)布《關于推進城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的實施意見》，其中明確：完善峰谷分時電價政策，在保障新能源城市公交車輛夜間充電執(zhí)行低谷電價的基礎上，結(jié)合新能源城市公交車輛日間補電需求，可在日間設置部分時段執(zhí)行低谷電價，以引導新能源城市公交車輛更多在低谷時段充電。鼓勵地方通過多種形式對新能源城市公交車輛充電設施建設或充電服務費給予政策資金支持。并將出租汽車綜合服務區(qū)、停靠點、候客泊位、充電站（樁）等服務設施納入基礎設施建設規(guī)劃。
11、浙江發(fā)布新文件，推動能源設備更新改造：充電樁換新5000個
【浙江省人民政府發(fā)布《關于印發(fā)浙江省推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新若干舉措的通知》的通知】4月2日，浙江省人民政府發(fā)布《關于印發(fā)浙江省推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新若干舉措的通知》的通知，其中明確：到2027年，完成風電裝機升級改造7萬千瓦以上、光伏裝機退役10萬千瓦以上，完成用能設備節(jié)能改造15000臺（套），推動老舊低功率充電樁換新5000個。持續(xù)推動老舊變電設備和輸電線路改造、電網(wǎng)設施智能化升級，每年投資25億元以上。
每年將更新電動公交車500輛，到2027年力爭各設區(qū)市主城區(qū)城市公交車電動化比例達到95%，新增和更新新能源出租車（含網(wǎng)約車）比例達到90%以上。到2027年，全省汽車以舊換新50萬輛，新能源汽車年銷售量達到100萬輛、滲透率達到50%以上。
12、廣西：全力支持客運站利用閑置場地建設充換電設施
【廣西省壯族自治區(qū)政府辦公廳發(fā)布《關于加快推進汽車客運站轉(zhuǎn)型發(fā)展的實施意見》】4月1日，廣西省壯族自治區(qū)政府辦公廳發(fā)布《關于加快推進汽車客運站轉(zhuǎn)型發(fā)展的實施意見》，其中明確：鼓勵客運站開展車輛充換電業(yè)務。支持客運站利用閑置場地建設充換電基礎設施，優(yōu)先保障城市公共交通車輛、出租汽車、道路客運車輛等充電需求，提供夜間時段充電托管服務。
三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動態(tài)
1、廣汽集團
廣汽集團實施管理模式轉(zhuǎn)變，總部整體搬遷至番禺汽車城
10月26日，廣汽集團召開管理模式改革及總部搬遷動員大會，同意對自主品牌的管理模式由戰(zhàn)略管控向經(jīng)營管控轉(zhuǎn)變，并同步實施相關組織機構(gòu)改革，建立高效靈活的市場化機制和組織體系，進一步降低運營成本，提升管理效率。同時，廣汽集團總部辦公地址將從珠江新城CBD搬遷至廣州市番禺區(qū)，以推進全要素向一線實務集中，為經(jīng)營管控型管理模式提供組織保障。
滴滴自動駕駛完成C輪2.98億美元融資，廣汽集團領投
10月23日，廣汽集團領投滴滴自動駕駛C輪2.98億美元融資，夯實戰(zhàn)略布局，加速推動首款Robotaxi量產(chǎn)車落地。
鞍鋼股份、廣汽集團等合資公司增資至14.5億元
10月22日，鞍鋼廣州汽車鋼有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由7億元增至14.5億元。信息顯示，該公司成立于2014年，法定代表人為張紅軍，經(jīng)營范圍含金屬表面處理及熱處理加工、鋼材批發(fā)、鋼材零售等，由鞍鋼股份、廣汽集團旗下廣汽商貿(mào)有限公司等共同持股。
廣汽租賃獲法國東方匯理21億元戰(zhàn)投
10月17日，廣汽集團旗下廣汽商貿(mào)與法國東方匯理簽署增資協(xié)議，廣汽租賃獲得21億元戰(zhàn)投，注冊資本將增加至34億元，廣汽集團仍持有50%股權。
廣汽埃安與Momenta簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將研發(fā)量產(chǎn)更高級別智駕方案
10月16日，廣汽集團與自動駕駛公司Momenta簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，致力于研發(fā)更高級別的智駕方案，推動城市NDA技術的量產(chǎn)與普及。
廣汽集團等投資成立電池新公司
6月24日，優(yōu)創(chuàng)電池（巴州）有限公司成立，法定代表人為劉太剛，注冊資本4500萬元人民幣，經(jīng)營范圍包含：電池制造；電池銷售；新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經(jīng)營）；蓄電池租賃；電池零配件生產(chǎn)；電池零配件銷售；機械設備研發(fā)；機械設備銷售；儲能技術服務；新能源汽車換電設施銷售；資源再生利用技術研發(fā)；再生資源銷售；再生資源加工；技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢、技術交流、技術轉(zhuǎn)讓、技術推廣；電容器及其配套設備制造；電容器及其配套設備銷售；電子專用材料制造；電子專用材料銷售等。
廣汽集團與廣州產(chǎn)投全面深化戰(zhàn)略合作
6月18日，廣汽集團與廣州產(chǎn)投全面深化戰(zhàn)略合作簽約儀式舉行。雙方攜手全面深化戰(zhàn)略合作，既能夠助力廣州汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，在激烈的市場競爭中保持優(yōu)勢，也能夠促進創(chuàng)新技術、產(chǎn)業(yè)落地廣州，提升廣州智能制造產(chǎn)業(yè)綜合實力。
蔚來與廣汽集團達成充換電戰(zhàn)略合作
5月8日，蔚來與廣汽集團在廣州簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在換電產(chǎn)業(yè)涉及的電池標準、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運營、換電服務網(wǎng)絡建設及運營等領域開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作，并推進雙方自有充電平臺互聯(lián)互通。
廣汽集團發(fā)布全固態(tài)電池技術
4月15日，廣汽集團發(fā)布了其全新的全固態(tài)電池技術，標志著該公司在新能源科技領域的又一次重大突破。全固態(tài)電池技術被譽為下一代電池技術，具有能量密度高、充電速度快、安全性高等優(yōu)點，為電動汽車的發(fā)展帶來了新的可能。
廣汽集團的全固態(tài)電池采用了最先進的固態(tài)電解質(zhì)技術，相較于傳統(tǒng)的液態(tài)電解質(zhì)電池，具有更高的能量密度和更快的充電速度。同時，固態(tài)電解質(zhì)的高機械強度也能有效防止電池內(nèi)部的短路和燃爆，大大提高了電池的安全性。
廣汽集團聯(lián)合南網(wǎng)科技等6家企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
1月11日，廣汽集團聯(lián)合越秀集團、珠實集團、美的集團、南網(wǎng)科技、保利發(fā)展控股、萬科集團南方區(qū)域等6家企業(yè)，簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，未來，合作各方將發(fā)揮各自領域的核心競爭力及技術優(yōu)勢，重點圍繞新型儲能生態(tài)業(yè)務、充換電基礎設施、智能能源領域、虛擬電廠領域、電池回收及梯次利用等方面開展戰(zhàn)略合作，合力推進汽車、能源、房地產(chǎn)、智能家居等領域的融合創(chuàng)新和綠色轉(zhuǎn)型，共同打造人類綠色生活新方式，率先為大灣區(qū)市民提供綠色、低碳、智能、便捷的美好生活，后續(xù)還將逐步推廣到全國。
2、上汽集團
飛凡汽車發(fā)生工商變更 上汽集團全資持股
11月19日，飛凡汽車科技有限公司發(fā)生工商變更，原股東上海如愿汽車科技合伙企業(yè)（有限合伙）退出，王曉秋卸任法定代表人、董事長，由王駿接任，同時，公司多位主要人員均發(fā)生變更。飛凡汽車科技有限公司成立于2021年11月，注冊資本70億元，現(xiàn)由上汽集團全資持股。
上汽大通MAXUS全新一代G10煥新上市
10月15日，上汽大通MAXUS全新一代G10上市，上汽集團為上汽大通提供技術支持，銷量增長7%，持續(xù)拓展海外市場。
新車外觀方面，采用了大尺寸無邊界格柵，內(nèi)部用大量鍍鉻條裝飾，整體風格向當前流行趨勢靠攏，有著更高的辨識度與豪華感。并配備密條輻的大尺寸輪圈以及多個車身鍍鉻裝飾，整體設計盡顯高級質(zhì)感。
內(nèi)飾方面，新車擁有全新貫穿式中控雙聯(lián)屏和電子懷擋，50W無線充電等舒適配置。并將配備零重力航空級獨立座椅，支持加熱、按摩、通風等功能，乘坐舒適性方面將進一步提升。排配備電動防夾側(cè)滑門、升級座椅面料和橫貫二三排的全景天幕，且后備箱可拓展出最大2500L以上的富足空間，無論乘坐還是儲物，無論宿營、小憩還是垂釣，新車能滿足各種出行場景。
動力性能方面，全新一代G10 有汽油、柴油、天然氣三種動力形式。汽油版搭載最新一代2.0T高性能發(fā)動機，擁有同級最優(yōu)的192kW/410N·m動力表現(xiàn)，而且全新一代G10也是同級唯一提供自動擋柴油發(fā)動機的MPV，兩版本均配備8AT變速箱。
上汽集團向進博會交付750輛“政要接待用車”
10月12日，“第七屆中國國際進口博覽會政要接待用車交車儀式”在上海展覽中心隆重舉行。11月5日至10日，第七屆中國國際進口博覽會將正式在上海召開。上汽集團將提供750輛“政要接待用車”，包括在智能駕駛、智能交互技術領域取得顯著突破的C級智能純電轎車智己L7等多款新能源車型。
上汽集團：完成第三輪回購并對1.08億股進行注銷
10月11日，上汽集團完成第三輪回購并對1.08億股進行注銷，以維護股東利益和強化投資者信心。公司還發(fā)布股東回報規(guī)劃，穩(wěn)定分紅政策。
上汽集團與中興通訊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
10月10日，上汽集團與中興通訊在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在汽車電子、5G行業(yè)、數(shù)字化、品牌建設、企業(yè)管理等領域展開深入合作。
2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會：構(gòu)建協(xié)同發(fā)展新生態(tài)，汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提速
10月8日，上汽集團參加2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會，展示了最新產(chǎn)品及成果，推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同，智能化水平持續(xù)提升。
上汽新一代MG5全球首秀，將出口歐洲市場
9月4日，上汽集團推出新一代MG5，搭載斑馬維納斯智能車機系統(tǒng)，動力搭載“雙十佳”動力總成，計劃出口歐洲市場。
上汽集團與中興通訊簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作范圍將擴展到5G通信模組等
8月20日，上汽集團聯(lián)合中興通訊舉辦國產(chǎn)車云通訊大單品全球平臺發(fā)布會，同期雙方簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托各自優(yōu)勢在多個領域展開深度合作，合作范圍將從4G進一步擴展到5G通信模組、車用操作系統(tǒng)軟件以及算力建設與大模型等創(chuàng)新技術領域。此外，還將橫向拓展到數(shù)字化轉(zhuǎn)型、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與研發(fā)管理、國際化及合規(guī)管理體系等領域。
上汽集團聯(lián)合中興通訊舉辦國產(chǎn)車云通訊大單品全球平臺發(fā)布會
8月20日，上汽集團與中興通訊聯(lián)合舉辦國產(chǎn)車云通訊大單品全球平臺發(fā)布會，簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在5G通信模組、車規(guī)級大算力SoC芯片等領域展開深度合作。
上汽集團與奧迪簽署正式合作協(xié)議，全新純電車型2025年推出
5月20日，舉行的“美美與共 共啟新篇 奧迪•上汽邁入合作新臺階”新聞發(fā)布會上，上汽集團和奧迪汽車聯(lián)合宣布，繼去年7月份簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后，雙方正式簽訂合作協(xié)議，共同為上汽奧迪開發(fā)多款高端智能電動新車并聯(lián)合開發(fā)Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺。奧迪汽車擁有強大的高端車型產(chǎn)品定義、整車研發(fā)和工程技術能力；上汽集團智能電動創(chuàng)新技術行業(yè)領先，雙方將通過此次合作攜手“技術賦能”上汽奧迪，全力支持合資品牌搶跑新賽道、搶抓新機遇。
3、中國一汽
富奧股份、中國一汽成立智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)公司
據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，11月18日，富奧智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（長春）有限公司成立，法定代表人為滕星均，注冊資本3.81億元，經(jīng)營范圍包含：汽車零部件及配件制造；汽車零配件批發(fā)；汽車零部件研發(fā)；汽車零配件零售；電子產(chǎn)品銷售等。企查查股權穿透顯示，該公司由富奧股份、中國第一汽車集團有限公司全資子公司一汽股權投資（天津）有限公司共同持股。
東方電氣集團與中國一汽集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
9月25日，中國東方電氣集團有限公司與中國第一汽車集團有限公司在蓉簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。本次簽署協(xié)議，標志著雙方將在氫能產(chǎn)品市場推廣、股權投資、產(chǎn)業(yè)鏈延伸、國際市場開拓、智能制造、車輛及出行專屬服務等領域開展務實合作。
中國一汽與吉林長春市政府、中國移動、國汽智聯(lián)簽署“車路云一體化”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
7月16日，在長春市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展暨車路云一體化建設啟動大會上，中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱“中國一汽”）與長春市人民政府、中國移動通信集團有限公司（以下簡稱“中國移動”）、國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司（以下簡稱“國汽智聯(lián)”）簽署“車路云一體化”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，各方將本著互惠互利、合作共贏的原則，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在云控平臺建設、路云網(wǎng)設施建設、聯(lián)合運營等領域深化合作，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)、信息通信技術與智慧城市、智能交通的深度融合。
中國一汽與青島政府簽訂戰(zhàn)略合作
6月28日，中國一汽與青島市政府戰(zhàn)略合作簽約暨一汽解放(青島)商用車開發(fā)院揭牌儀式在青島舉行。據(jù)一汽解放黨委委員、副總經(jīng)理季一志介紹，在氫能賽道領域，一汽解放布局了“氫燃料電池”和“氫氣發(fā)動機”兩條技術路線，總成功率覆蓋80kW-400kW，各類產(chǎn)品性能指標行業(yè)領先。已開發(fā)了牽引、載貨、自卸、專用、輕型物流和公交等6大類17款燃料電池整車產(chǎn)品，可以滿足目前所有主要應用場景的需求。整車“三低一高”競爭力指標行業(yè)領先。
吉林高新區(qū)管委會與一汽吉林汽車有限公司、海口市標馳汽車文化發(fā)展有限公司
6月7日，吉林高新區(qū)管委會與一汽吉林汽車有限公司、海口市標馳汽車文化發(fā)展有限公司，舉行簽約儀式，三方就汽車工業(yè)文旅和賽車研發(fā)生產(chǎn)項目，達成合作，儀式上，箭達天下（吉林）輪胎有限公司，分別與一汽吉林和曙光網(wǎng)絡科技有限公司，簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
首批入選，中國一汽進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點名單
6月4日，工信部等四部委聯(lián)合公布了《進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點聯(lián)合體基本信息》名單，中國一汽與一汽出行組建聯(lián)合體，成為首批進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點的單位之一，并將以北京市作為車輛擬運行城市，積極實踐L3級別自動駕駛汽車的上路同行。
中國一汽與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
5月21日，中國一汽與蔚來在吉林·安徽合作發(fā)展交流座談會上簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，中國一汽與蔚來將進一步發(fā)揮雙方優(yōu)勢，圍繞電池技術標準、可充可換電池車型研發(fā)、電池資產(chǎn)管理及運營、充換電補能生態(tài)服務網(wǎng)絡建設及運營、電池產(chǎn)業(yè)采購與配套等開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作。
中國一汽江蘇鹽城分公司投產(chǎn)，首款車型奔騰小馬正式量產(chǎn)
5月17日，中國一汽鹽城分公司投產(chǎn)暨首車量產(chǎn)儀式正式舉行。中國一汽鹽城分公司投產(chǎn)，將為一汽奔騰新能源產(chǎn)品規(guī)劃落地，帶來充足的產(chǎn)能支撐與品質(zhì)保障。今年年底，中國一汽鹽城分公司將陸續(xù)投入和改造30條生產(chǎn)線，達到年產(chǎn)10萬輛水平，2025年年底產(chǎn)能將突破15萬輛大關，成為智能、綠色、高效的現(xiàn)代化制造企業(yè)。
中國一汽申請一項連接排組件、電池包及汽車專利技術
5月9日，中國一汽申請了一項連接排組件、電池包及汽車專利技術，該技術能解決現(xiàn)有電池包無法單獨對連接排進行溫度監(jiān)測以及絕緣失效監(jiān)測的問題。
據(jù)國家知識產(chǎn)權局公告，中國第一汽車股份有限公司申請一項名為“連接排組件、電池包及汽車“，公開號CN117996360A，申請日期為2023年12月。
專利摘要顯示，本申請涉及車輛制造技術領域，尤其是涉及一種連接排組件、電池包及汽車。所述連接排組件包括連接排、絕緣層、電流檢測片以及溫度檢測片；所述絕緣層包覆于所述連接排；所述溫度檢測片設置在所述絕緣層和所述連接排之間，以檢測所述連接排的溫度值；所述電流檢測片嵌設于所述絕緣層，當所述絕緣層破壞時，所述電流檢測片能夠接觸所述溫度檢測片或所述連接排，以檢測到電流值。根據(jù)本申請的連接排組件、電池包及汽車，從而解決了現(xiàn)有電池包，無法單獨對連接排這一部件進行溫度監(jiān)測以及絕緣失效監(jiān)測的問題。
中國一汽與億咖通科技簽署智能座艙戰(zhàn)略合作協(xié)議
4月18日，在中國一汽第五屆科技大會上，中國一汽與億咖通科技簽署智能座艙戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將在智能座艙領域開啟全面戰(zhàn)略合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，在座艙域控相關產(chǎn)品設計與開發(fā)、生態(tài)終端相關產(chǎn)品合作共創(chuàng)、車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)運營及運維等維度開展合作，建立智能座艙“端管云”一體化的全棧研發(fā)能力，共同打造極具競爭力的紅旗智能座艙和紅旗OS。同時，雙方還將共同打造紅旗品牌高端手機，為廣大用戶帶來極致的互聯(lián)智能交互體驗。
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