中國航空運輸行業作為現代化綜合交通體系中的重要組成部分，近年來呈現穩步增長態勢。行業的快速發展得益于國內經濟的穩定增長、政策的支持和推動以及國際交流的日益頻繁。隨著國家“一帶一路”倡議的推進，中國航空運輸行業在國際航空物流市場中的地位不斷提升。

1、跨境電商市場交易規模

跨境電商市場從傳統外貿發展到外貿電商，再進一步發展成為跨境電商，這一發展歷程不過二三十年的時間，但借助于互聯網技術的快速提升，跨境電商呈現出爆發式增長，近年來，跨境電商市場規模不斷擴大，增長率持續上升。

據市場調研公司統計，2021年中國跨境電商市場交易規模約為14萬億元，同比增長14%；2022年，跨境電商市場交易規模進一步上漲至16萬億元，增速與上年基本持平；2023年全國跨境電商市場交易規模已經達到了17萬億元，同比增長6%。

2、民航貨郵運輸量

國內經濟的穩定增長是推動民航貨郵運輸量增長的主要因素之一，隨著制造業和服務業的不斷發展，對航空貨運的需求也在不斷增加。同時全球貿易的復蘇也為民航貨郵運輸量的增長提供了有力支持，中國作為全球最大的出口國之一，其對外貿易的繁榮直接帶動了航空貨運市場的繁榮。

近年來，中國民航貨郵運輸量呈現穩步增長的趨勢，根據研究報告的數據顯示，在2023年，民航全行業共完成貨郵運輸量735.4萬噸，同比增長21%；預測2024年貨郵運輸量將達到760萬噸，同比增長約3%。

3、民航運輸機場貨郵吞吐量

受益于國內經濟的穩定發展、全球貿易的復蘇以及民航業基礎設施的不斷完善，中國民航運輸機場的貨郵吞吐量正在持續增長，在全球航空貨運市場中占據重要地位。

中國民航運輸機場全年完成貨郵吞吐量1683.3萬噸，比上年增長15.8%，恢復到2019年的98.4%，其中，國內航線完成967.7萬噸，國際航線完成715.6萬噸；2024年1月，我國民航機場貨郵吞吐量完成167.9萬噸，同比增長47.4%。

4、地區分布

中國航空運輸的省份占比主要集中在華東、中南和西南地區，這些地區擁有較為完善的航空網絡和較高的航空運輸需求。東部地區由于經濟發達、人口密集，航班起降架次通常較多；西部地區由于地域廣闊、人口相對分散，航班起降架次相對較少。

從我國貨郵吞吐量角度來看，2021年，華東地區達到約42.1%，該地區不僅是國內經濟的重心，也是國際貿易的重要節點；中南地區緊隨其后，占比約為30.0%，廣州白云機場和深圳寶安機場作為國際航空貨運的重要樞紐，發揮了關鍵作用；華北地區占比10.9%，北京首都機場和天津濱海機場等是該地區的主要貨運機場。

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