010-53322951
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一、電動車電池行業(yè)投融資動態(tài)
1、天海集團完成B輪融資
8月1日，天海集團完成B輪融資，投資方為眾擎基金。天海集團成立于1969年，公司總部位于中國河南省，是一家汽車電子產(chǎn)品研發(fā)。
2、西誠科技獲得戰(zhàn)略投資
7月29日，西誠科技獲得戰(zhàn)略投資，投資方為興證創(chuàng)新資本。西誠科技成立于2006年，公司總部位于中國福建省，是一家汽車電子電器零部件制造商。
3、武漢吉利汽車獲得戰(zhàn)略投資
7月25日，武漢吉利汽車獲得戰(zhàn)略投資，投資方為建信投資、中國工商銀行。武漢吉利汽車成立于2018年，公司總部位于中國湖北省，是一家汽車零部件及配件制造商。
4、林軻科技完成3000萬人民幣天使輪融資
7月25日，林軻科技完成3000萬人民幣天使輪融資，投資方為復(fù)興資本。林軻科技成立于2022年，公司總部位于中國浙江省，是一家汽車后市場服務(wù)平臺。
5、清研精準獲得數(shù)千萬人民幣戰(zhàn)略投資
7月23日，清研精準獲得數(shù)千萬人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為長城汽車。清研精準成立于2018年，公司總部位于中國江蘇省，是一家智能電動汽車全生命周期檢測方案提供商。
6、邁巨微完成數(shù)千萬人民幣A+輪融資
7月22日，邁巨微完成數(shù)千萬人民幣A+輪融資，投資方為啟賦資本、欣旺達。邁巨微成立于2019年，公司總部位于中國廣東省，是一家鋰電池管理芯片研發(fā)商。
7、北京輕舟智航完成數(shù)億人民幣C輪融資
6月14日，北京輕舟智航完成數(shù)億人民幣C輪融資，投資方為北京中關(guān)村科學(xué)城、國鼎資本。北京輕舟智航成立于2019年，公司總部位于中國北京市，是一家無人駕駛技術(shù)研發(fā)商。
8、悉智科技獲得數(shù)億人民幣戰(zhàn)略投資
6月11日，悉智科技獲得數(shù)億人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為高瓴資本、尚頎資本、澤森清泉。悉智科技成立于2017年，公司總部位于中國江蘇省，是一家車規(guī)級電源功率模塊研發(fā)商。
9、上海樂普鈉電完成1億人民幣A+輪融資
6月11日，上海樂普鈉電完成1億人民幣A+輪融資，投資方為晨光產(chǎn)業(yè)發(fā)展。上海樂普鈉電成立于2022年，公司總部位于中國上海市，是一家動力電池材料與儲能電池系統(tǒng)供應(yīng)商。
10、奕力電磁獲得數(shù)千萬人民幣戰(zhàn)略投資
6月11日，奕力電磁獲得數(shù)千萬人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為清新資本freshcapital。奕力電磁成立于2017年，公司總部位于中國浙江省，是一家汽車空氣懸架系統(tǒng)電磁閥生產(chǎn)商。
11、斯年智駕完成數(shù)億元B輪融資，力合資本、浙江金投鼎新聯(lián)合領(lǐng)投
1月3日，斯年智駕在管我宣布完成數(shù)億元B輪融資，本輪融資由力合資本及浙江金投鼎新聯(lián)合領(lǐng)投。本輪融資將用于技術(shù)研發(fā)，港口、散貨集散地、物流園區(qū)、場間短駁等場景物流市場拓展，以及海外市場開拓等，為大規(guī)模商業(yè)落地提供保障。斯年智駕成立于2020年，公司總部位于中國北京市，是一家智慧物流及無人駕駛技術(shù)研發(fā)商。
12、車派云匯獲得6000萬元天使輪融資，加速能源行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
1月3日，能源云平臺車派云匯宣布完成6000萬元天使輪融資，投資方為ChepaicloudNetwork。此次融資將為車派云匯提供強大的資金支持，加速其在能源行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程。四川車派云匯成立于2022年，公司總部位于中國四川省，是一家能源云平臺。
二、年度重要政策動態(tài)
1、上海：鼓勵重型貨車開展新能源化試點，加快推進重貨充換電站布局建設(shè)
【上海市交通委員會等五部門發(fā)布《上海市交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)施設(shè)備更新專項工作方案（2024—2027年）》】8月7日，上海市交通委員會等五部門發(fā)布《上海市交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)施設(shè)備更新專項工作方案（2024—2027年）》，其中指出：計劃到2027年底前，上海市公交車、出租汽車全面實現(xiàn)新能源化，年均更新車輛超過總量的9%，累計更新公交車6200輛、出租汽車1.1萬輛；基本淘汰機場港口內(nèi)使用的國Ⅱ排放標準及以下的非道路移動設(shè)備和國Ⅳ排放標準及以下的非道路移動車輛，累計更新或新增非道1600臺；全面淘汰國Ⅲ排放標準柴油營運貨車，基本淘汰國Ⅳ排放標準柴油營運貨車，累計更新或新增貨車5萬輛。
鼓勵重型貨車開展新能源化試點，加快推進重貨充換電站布局建設(shè)。積極推廣氫燃料電池車輛在貨運領(lǐng)域的應(yīng)用，推動氫燃料電池車輛的研發(fā)和應(yīng)用，加快完善加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施，為氫燃料電池車輛的推廣提供有力保障。積極推進洋山智能重卡試點，逐步擴大使用規(guī)模。加快推進老舊柴油貨車報廢更新，年均更新或新增貨車1.3萬輛左右。
2、全面推廣智能有序充電，三部門發(fā)布《加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動方案(2024—2027年)》
【國家發(fā)改委、能源局、數(shù)據(jù)局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于印發(fā)《加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動方案(2024—2027年)》的通知】8月6日，國家發(fā)改委、能源局、數(shù)據(jù)局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于印發(fā)《加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動方案(2024—2027年)》的通知，其中明確提出：完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局。以“兩區(qū)”（居住區(qū)、辦公區(qū)）、“三中心”（商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心）為重點，因地制宜布局公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，擴大高速公路充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍并加強節(jié)假日充電服務(wù)保障，有效增加農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施，逐步構(gòu)建日益完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
3、超5200萬，浙江杭州市2024年公用充電設(shè)施建設(shè)和運營獎勵補貼名單公示
【浙江省杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會發(fā)布《2024年新能源汽車公用充電設(shè)施建設(shè)和運營獎勵補貼名單》】8月2日，浙江省杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會發(fā)布《2024年新能源汽車公用充電設(shè)施建設(shè)和運營獎勵補貼名單》，根據(jù)名單顯示，2024年新能源汽車公用充電設(shè)施建設(shè)補貼金額3495.4612萬元，運營補貼金額1162.7567萬元，企業(yè)等級激勵金額551.6336萬元，合計金額5209.8515萬元。
此外，建設(shè)補貼金額按照標準下浮36%，A級企業(yè)等級激勵金額為本次建設(shè)運營補貼標準的20%，B級企業(yè)等級激勵金額為本次建設(shè)運營補貼標準的5%。
4、貴州：加快充電設(shè)施建設(shè)，高速公路服務(wù)區(qū)充電樁實現(xiàn)全覆蓋
【貴州省人民政府發(fā)布《關(guān)于印發(fā)貴州省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實施方案的通知》】8月1日，貴州省人民政府發(fā)布《關(guān)于印發(fā)貴州省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實施方案的通知》，其中明確提出：1、積極推進“電動貴州”建設(shè)，大力推廣新能源貨車。加快充電設(shè)施建設(shè)，高速公路服務(wù)區(qū)充電樁實現(xiàn)全覆蓋。
2、到2025年，新能源車銷售占比達到20%左右；全省公共領(lǐng)域新增或更新的公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中新能源汽車比例不低于80%，新增或更新的公務(wù)用車中新能源汽車比例達到30%。
5、浙江紹興上虞區(qū)發(fā)布充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼兌現(xiàn)建議方案
【浙江省紹興市上虞區(qū)人民政府辦公廳發(fā)布《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼兌現(xiàn)建議方案》】7月26日，浙江省紹興市上虞區(qū)人民政府辦公廳發(fā)布《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼兌現(xiàn)建議方案》，根據(jù)公示文件，8個15個充電項目擬獲補助金額。這些項目合計設(shè)備投資349.31萬元，擬補助金額87.33萬元。
6、江蘇無錫市濱湖區(qū)：居民住宅小區(qū)電動自行車充電設(shè)施不得擅自提高電價標準，不得在電費中加收其他費用
【江蘇省無錫市濱湖區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范居民住宅小區(qū)電動自行車充電設(shè)施收費的提醒告誡函》】7月26日，江蘇省無錫市濱湖區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范居民住宅小區(qū)電動自行車充電設(shè)施收費的提醒告誡函》，文件指出，嚴格執(zhí)行明碼標價。各居民住宅小區(qū)電動自行車充電設(shè)施經(jīng)營者應(yīng)通過充電APP、手機應(yīng)用小程序展示，或在充電設(shè)施旁的顯著位置張貼公告等方式，向用戶公示收費標準。
嚴格遵守電價規(guī)定。各居民住宅小區(qū)電動自行車充電設(shè)施經(jīng)營者要嚴格遵守《中華人民共和國價格法》《中華人民共和國電力法》等法律法規(guī)和政策規(guī)定，不得擅自提高電價標準，不得在電費中加收其他費用。
7、天津：加快推動高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
【天津市交通運輸委員會發(fā)布《天津市交通運輸系統(tǒng)2024年營商環(huán)境質(zhì)量提升實施方案》的通知】7月25日，天津市交通運輸委員會發(fā)布《天津市交通運輸系統(tǒng)2024年營商環(huán)境質(zhì)量提升實施方案》的通知，在充換電方面，《通知》提到，加快推動高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推進秦濱高速塘沽、京哈高速寶坻、濱保高速冀津、津港高速雙港等服務(wù)區(qū)新建充電站，實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，服務(wù)公眾便捷出行，促進電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
8、上海重點推動充電設(shè)施建設(shè)項目及充電樁示范小區(qū)建設(shè)
【上海市黃浦區(qū)發(fā)展和改革委員會發(fā)布《黃浦區(qū)碳達峰重點項目實施方案》】7月23日，上海市黃浦區(qū)發(fā)展和改革委員會發(fā)布《黃浦區(qū)碳達峰重點項目實施方案》，在充換電方面，《方案》提到，到2025年，推進既有充電樁直流快充更換，新建公共、專用充電樁2000個，建設(shè)5個以上市級充電樁示范小區(qū)。到2030年，提升需求側(cè)響應(yīng)能力，虛擬電廠可調(diào)能力達到100兆瓦，自動需求響應(yīng)樓宇數(shù)量占比達到50%。全區(qū)綠色交通出行比例持續(xù)提升，高標準建設(shè)一批充電樁示范小區(qū)。綠色低碳示范項目在全市的示范引領(lǐng)作用進一步提升。
9、自然資源部發(fā)布老舊小區(qū)改造政策指導(dǎo)，涉及公共充電設(shè)施
【自然資源部辦公廳發(fā)布《關(guān)于進一步加強規(guī)劃土地政策支持老舊小區(qū)改造更新工作的通知》】6月13日，自然資源部辦公廳發(fā)布《關(guān)于進一步加強規(guī)劃土地政策支持老舊小區(qū)改造更新工作的通知》，《通知》中強調(diào)優(yōu)化審批流程，鼓勵各地針對不同情形優(yōu)化規(guī)劃許可辦理程序和分類管控規(guī)則。對于充電樁等按照設(shè)備管理的相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施，以及老舊小區(qū)用地范圍內(nèi)的管線等基礎(chǔ)設(shè)施更新改造，無需辦理規(guī)劃許可；涉及新增建設(shè)用地、改變土地用途和新增計容建筑面積等改變規(guī)劃條件的改造，應(yīng)履行法定程序等。
10、兩部門公開征求《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》強制性國家標準的意見
【工業(yè)和信息化部、國家能源局聯(lián)合發(fā)布公開征求《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》強制性國家標準的意見》】6月11日，工業(yè)和信息化部、國家能源局聯(lián)合發(fā)布公開征求《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》強制性國家標準的意見》，其中提出，本標準以GB/T18487.1—2023《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》等現(xiàn)行標準、充電技術(shù)路線為基礎(chǔ)，制定電動汽車傳導(dǎo)安全要求強制性國家標準。確保充電過程的安全性、可靠性和高效性，保障用戶和周圍環(huán)境的安全，防范潛在的電擊、火災(zāi)和其他安全風(fēng)險。通過制定明確的安全標準和試驗方法，提高充電系統(tǒng)的設(shè)計、制造和運維質(zhì)量，減少事故發(fā)生的可能性，促進電動汽車的普及和發(fā)展。
11、山東：打造農(nóng)村地區(qū)充換電基礎(chǔ)設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”樣板
【山東省工業(yè)和信息化廳發(fā)布《關(guān)于開展2024年山東省新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》】6月11日，山東省工業(yè)和信息化廳發(fā)布《關(guān)于開展2024年山東省新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》，全省舉辦不少于60場促消費活動，將10月確定為“新能源汽車消費促進月”。
《通知》明確：優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營。積極創(chuàng)建國家縣域充換電設(shè)施補短板試點，補齊農(nóng)村地區(qū)公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施短板，打造山東省農(nóng)村地區(qū)充換電基礎(chǔ)設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”樣板。推動充電網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)有序延伸，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)機關(guān)、供電所、商業(yè)建筑、交通樞紐場站、公共停車場、物流基地等場所建設(shè)公共充電站，加快實現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施在適宜使用新能源汽車的農(nóng)村地區(qū)有效覆蓋。
12、四川成都：探索充電設(shè)施向充放儲一體化設(shè)施發(fā)展，助力電動車雙向充電技術(shù)應(yīng)用
【四川省成都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局等6部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)推動成都市建筑領(lǐng)域節(jié)能降碳若干措施的通知》】6月1日，四川省成都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局等6部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)推動成都市建筑領(lǐng)域節(jié)能降碳若干措施的通知》，自2024年7月1日起施行。
內(nèi)容指出，推進建筑用能與能源供應(yīng)、輸配響應(yīng)互動，以城市新區(qū)、功能園區(qū)及公共建筑群為對象開展虛擬電廠建設(shè)試點，探索充電設(shè)施向充放儲一體化設(shè)施發(fā)展，助力電動車雙向充電技術(shù)應(yīng)用，構(gòu)建分時互補、區(qū)域聯(lián)動的智慧能源運營體系，提升建筑用能鏈條整體效率。
三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動態(tài)
1、比亞迪
300臺比亞迪EL-Pro叉車交付山東臨沂物流園
9月29日，300臺比亞迪EL-Pro新能源叉車交付臨沂物流園，并舉辦了隆重的交付儀式。本次交付儀式于山東臨沂舉行，比亞迪第十八事業(yè)部總經(jīng)理畢國忠及物流園相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了本次儀式。在儀式中，300臺嶄新的比亞迪EL-Pro新能源叉車隆重交付于臨沂物流園市場，用以助力其節(jié)能降耗、提高物流搬運效率，也必將為物流園更快、更優(yōu)的發(fā)展壯大提供支持。
比亞迪新能源皮卡BYD SHARK巴拿馬上市
9月27日，比亞迪新能源皮卡BYD SHARK在拉丁美洲巴拿馬隆重亮相發(fā)布，這也是比亞迪在巴拿馬上市的首款混動車型。搭載超級混動越野平臺（皮卡），BYD SHARK憑借可油可電的動力模式實現(xiàn)超長續(xù)航。在NEDC工況下，其綜合續(xù)航里程達到840km，純電續(xù)航100km，輕松兼顧城市通勤和長途旅行。此外，BYD SHARK擁有同級最大的車身尺寸，為用戶帶來寬敞的乘坐空間。新車外觀靈感源自鯊魚的靈動與霸氣，改變傳統(tǒng)皮卡的沉悶設(shè)計，讓科技前衛(wèi)與野性力量結(jié)合。
比亞迪元UP在哥斯達黎加上市
9月27日，比亞迪在哥斯達黎加著名的時尚地標圣拉斐爾購物中心Avenida Escazu舉行了元UP（當?shù)胤QNUEVO BYD S1 PRO）上市發(fā)布會，活動吸引了近兩百位媒體、網(wǎng)紅、客戶和合作伙伴到場參與并進行深度試駕。
中城大有產(chǎn)業(yè)集團與比亞迪儲能及新型電池事業(yè)部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
8月7日，中城大有產(chǎn)業(yè)集團與比亞迪儲能及新型電池事業(yè)部在深圳隆重舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式。此次合作標志著雙方在新能源儲能領(lǐng)域?qū)y手共進，共同推動能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將圍繞儲能技術(shù)的研發(fā)、市場推廣、項目運營等方面展開深度合作。雙方將共同推進項目規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)及運營等各個環(huán)節(jié)，打造具有示范意義的儲能項目，為能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化和綠色低碳發(fā)展貢獻力量。
比亞迪與優(yōu)步達成戰(zhàn)略合作，開啟全球電動汽車出行新篇章
7月31日，比亞迪宣布與國際移動出行及配送科技公司優(yōu)步（Uber）達成一項為期多年的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，計劃在全球關(guān)鍵市場投放10萬輛全新比亞迪電動汽車，以進一步擴大優(yōu)步平臺上的電動車陣容。
BYD ATTO 3在塞內(nèi)加爾上市，科技引領(lǐng)純電風(fēng)潮
7月24日，比亞迪在塞內(nèi)加爾首都舉辦元PLUS（海外稱BYD ATTO3）新車發(fā)布會，這標志著比亞迪純電動車型首次進入塞內(nèi)加爾市場，海外業(yè)務(wù)布局持續(xù)加速，這場發(fā)布會在塞內(nèi)加爾著名的拉力賽之都達喀爾舉行，匯聚了各界的精英與媒體人士。
BYD ATTO3基于比亞迪純電平臺e3.0打造，搭載比亞迪刀片電池，有著卓越的安全性能和續(xù)航里程。將安全、高效、智能和美學(xué)于一身。也是比亞迪首款面向全球市場的純電動乘用車型，已在多個國家上市。憑借其前沿科技、時尚外觀以及環(huán)保特性，贏得銷量和口碑的雙重佳績。
比亞迪獲南非120臺電動大巴訂單，“彩虹之國”將迎來首支電動大巴車隊
7月23日，比亞迪南非分公司（以下簡稱“比亞迪”）與南非知名巴士運營商金箭公司（Golden Arrow）達成具有里程碑意義的合作協(xié)議，成功斬獲120臺大巴訂單，共同推動當?shù)毓步煌ǖ碾妱踊＿@一協(xié)議標志著南非首支電動大巴車隊的誕生，為“彩虹之國”的可持續(xù)發(fā)展和綠色出行注入強勁動力。
此次訂購的120臺電動大巴，車身長達12.5米，采用65座設(shè)計，均搭載了比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池及六合一控制器，這一創(chuàng)新技術(shù)有效提升了車輛的能效與可靠性，實現(xiàn)了動力與環(huán)保的完美平衡。
比亞迪在厄瓜多爾推出首款插電混動車型宋PLUS DM-i
7月16日，厄瓜多爾規(guī)模與影響力最大的車展——瓜亞基爾車展如期舉行，比亞迪在現(xiàn)場舉辦了宋PLUS DM-i上市發(fā)布會，宣布首次向厄瓜多爾市場引入插電式混合動力車型。
搭載比亞迪DM-i超級混動技術(shù)，宋PLUS DM-i的綜合續(xù)航里程達1105公里，為用戶提供可油可電、兼顧經(jīng)濟性和環(huán)保性的用車方式。車內(nèi)配備了15.6英寸智能旋轉(zhuǎn)屏和Infinity Deluxe音響系統(tǒng)，為用戶出行增添智能舒適的優(yōu)質(zhì)享受。
2、億緯鋰能
The 1st SNE Battery Day在韓舉行，億緯鋰能攜超快充技術(shù)驚艷亮相
7月23日，由SNE Research主辦的The 1st SNE Battery Day在韓國首爾舉行，億緯鋰能中央研究院任仁博士受邀出席，并發(fā)表《億緯鋰能超快充技術(shù)介紹》的主題演講，引發(fā)與會者廣泛關(guān)注。
在測試條件下，億緯鋰能超快充技術(shù)產(chǎn)品性能表現(xiàn)優(yōu)異。在1C/1C循環(huán)1500周后，電芯容量保持超80%，且在6分鐘超快充循環(huán)中無衰減，顯示對電芯零損傷，滿足乘用車的使用壽命要求。同時，該技術(shù)具有優(yōu)異的高低溫放電性能，在-20℃的低溫環(huán)境下，電池容量保持率仍能達到80%以上，可有效解決車輛在冬季的續(xù)航困擾。存儲性能方面，與對照組Gr+SiO產(chǎn)品相比，滿電狀態(tài)下的電壓下降速度與現(xiàn)有電池體系相當，減少了車輛長時間停放時的電量損耗。此外，產(chǎn)品已通過UN38.3認證，確保使用的安全性。
在實際應(yīng)用中，與商業(yè)化50Ah電芯相比，億緯鋰能所開發(fā)的50Ah電芯僅6分鐘就能達到60%電量，縮短80%時間，能量密度提升18%，可實現(xiàn)充電6分鐘，增程500公里，有望為新能源車用戶帶來便捷高效的用車體驗。
強強聯(lián)合，億緯鋰能與英飛凌簽訂合作備忘錄
7月22日，億緯鋰能與英飛凌科技（上海）有限公司（以下簡稱“英飛凌”）在廣東惠州簽署合作備忘錄，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，在新一代的電池管理系統(tǒng)中，英飛凌將提供整套芯片解決方案，覆蓋微控制器單元、模擬前端（TLE9018XXX）、電源管理集成電路、驅(qū)動器、MOSFET、控制器局域網(wǎng)、傳感器產(chǎn)品等多個關(guān)鍵組件，將助力億緯鋰能更精確地監(jiān)控、保護和優(yōu)化電動汽車的電池性能，提升用戶駕駛體驗和能源使用效率。
億緯鋰能與廣州公交集團新能源公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
7月16日，廣州公交集團新能源發(fā)展有限責任公司（以下簡稱“新能源公司”）與億緯鋰能舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，根據(jù)協(xié)議，雙方將在電池技術(shù)研發(fā)、電池銷售、電池銀行延伸業(yè)務(wù)、電池售后服務(wù)站、電池再生及梯次利用、“光儲充”新能源等領(lǐng)域展開深度合作，共同助力華南地區(qū)綠色交通產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。
億緯鋰能與臺達簽署合作備忘錄
7月10日，億緯鋰能與臺達電子工業(yè)股份有限公司（以下簡稱“臺達”）簽署合作備忘錄，根據(jù)備忘錄，億緯鋰能與臺達在全球儲能市場深入展開合作，進行優(yōu)勢資源整合，加強在多場景的電芯、BMS、儲能系統(tǒng)項目等方面的合作，共同為全球市場注入創(chuàng)新活力，推動戰(zhàn)略切實落地，全面助力可持續(xù)發(fā)展。
總投資超32.77億元，億緯鋰能擬于馬來西亞投建儲能電池項目
7月6日，億緯鋰能發(fā)布關(guān)于孫公司擬在馬來西亞投資建設(shè)儲能電池及消費類電池制造項目的公告，公告顯示，億緯鋰能董事會審議通過《關(guān)于孫公司擬在馬來西亞投資建設(shè)儲能電池及消費類電池制造項目的議案》，同意全資孫公司億緯鋰能馬來西亞有限公司以自有及自籌資金投資建設(shè)儲能電池及消費類電池制造項目，投資金額不超過人民幣327707萬元。
根據(jù)公告披露，該項目建設(shè)地址位于馬來西亞吉打州居林市，項目依托國內(nèi)制造優(yōu)勢及運營經(jīng)驗擬于馬來西亞吉打州擴建一個儲能生產(chǎn)基地及消費類電池等生產(chǎn)線。項目用地約為22萬平方米，建設(shè)期不超過2.5年。
億緯鋰能向全體股東現(xiàn)金分紅10.2億
3月18日，億緯鋰能發(fā)布《關(guān)于收到實際控制人兼董事長 2023 年度現(xiàn)金分紅提議的公告》，根據(jù)公告顯示，億緯鋰能向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利5.00元（含稅），按照扣除公司回購專用證券賬戶上的股份4,957,761股后的股本2,040,763,736股測算，現(xiàn)金分紅總額10.20億元。
億緯鋰能V圓柱電池達產(chǎn)
3月13日，“聚焦高質(zhì)量，打造新質(zhì)生產(chǎn)力——億緯鋰能V圓柱電池達產(chǎn)儀式”在荊門舉行，市委書記胡亞波出席并宣布億緯鋰能V圓柱電池全面達產(chǎn)，億緯鋰能V圓柱電池項目自2015年起經(jīng)過5次擴產(chǎn)擴建，已建成最大年產(chǎn)能規(guī)模超15億只。得益于資本市場的助力，建設(shè)期間融資14.6億元全部用于項目建設(shè)，截止3月13日，億緯鋰能V圓柱電池18條產(chǎn)線全部滿產(chǎn)運行。
面向未來，億緯鋰能穩(wěn)步推進V圓柱電池成都工廠、馬來西亞工廠建設(shè)，項目全部達產(chǎn)后，最大年產(chǎn)能規(guī)模將達23.5億只，實現(xiàn)全球制造，全球交付，全球服務(wù)的戰(zhàn)略目標。
億緯鋰能再攜手StoreDot簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
3月13日，惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡稱“億緯鋰能”）與StoreDot Ltd. （以下簡稱“StoreDot”）在廣東惠州簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》（以下簡稱“本協(xié)議”），本協(xié)議旨在充分整合雙方資源及技術(shù)優(yōu)勢，力促大規(guī)模生產(chǎn)安全的“超高速可充電電池”項目加速落地。
3、寧德時代
綠色發(fā)展集團與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
7月16日，陜西交控綠色發(fā)展集團有限公司（以下簡稱“綠色發(fā)展集團”）與寧德時代舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，根據(jù)協(xié)議，雙方將在商用車電動化、電池資產(chǎn)管理、電池梯次利用等領(lǐng)域展開深入合作，并建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，助力陜西乃至全國綠色交通產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。
寧德時代發(fā)布首個商用電池品牌——天行
7月4日，寧德時代發(fā)布商用動力電池品牌——天行，并推出天行品牌旗下兩大產(chǎn)品，包括天行輕型商用車（L）超充版和長續(xù)航版。其中，超充版搭載4C超充，12分鐘可補能60%，在車輛滿載、高速時速80公里的工況下，可實現(xiàn)350公里續(xù)航；而長續(xù)航版搭載200度電池，能量密度達200Wh/kg，可以在上述相同工況下實現(xiàn)500公里的續(xù)航。
寧德時代等成立儲能科技新公司
據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，7月1日，東營時代儲能科技有限公司成立，法定代表人為甘生元，注冊資本6000萬元。
經(jīng)營范圍包含：儲能技術(shù)服務(wù)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；機械電氣設(shè)備制造；機械電氣設(shè)備銷售；電池零配件生產(chǎn)；電池零配件銷售；蓄電池租賃；再生資源回收等。
根據(jù)股權(quán)穿透顯示，該公司由寧德時代、東營能源集團有限公司共同持股。
羅羅與寧德時代將在歐盟和英國聯(lián)合推出天恒儲能系統(tǒng)
6月26日，羅羅動力系統(tǒng)部門與寧德時代宣布達成戰(zhàn)略合作，將在歐盟和英國推出寧德時代天恒儲能系統(tǒng)。這款開創(chuàng)性的產(chǎn)品在設(shè)計時考慮到了安全性，并優(yōu)化了使用壽命，提升效率和可用性。根據(jù)產(chǎn)品線和客戶項目，寧德時代天恒最高可實現(xiàn)5年零衰減。羅羅已經(jīng)開始將天恒儲能系統(tǒng)納入其mtu EnergyPack QG解決方案的一部分。通過建立的密切合作關(guān)系，雙方也已將天恒產(chǎn)品集成到完全成熟的EPC交鑰匙承包項目中。
南京市政府與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
6月21日，南京市政府與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在光伏和儲能示范、交通領(lǐng)域電動化升級、能源創(chuàng)新平臺布局、零碳園區(qū)建設(shè)等領(lǐng)域深化合作，并探索包含研發(fā)、生產(chǎn)、回收利用等領(lǐng)域在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的融合發(fā)展。
河南交投集團與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
3月18日，河南交投集團與寧德時代新能源科技股份有限公司在福建省寧德市簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共建綠色交通能源補給生態(tài)，推動形成河南交投“高速公路+新能源”發(fā)展新格局。
寧德時代與蔚來聚焦長壽命電池研發(fā)
3月14日，蔚來與寧德時代在北京簽署框架協(xié)議，雙方將基于換電場景，推動長壽命電池研發(fā)創(chuàng)新。此次合作，寧德時代將與蔚來一起，圍繞長壽命電池領(lǐng)域研發(fā)開展共同探討，聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，推動技術(shù)創(chuàng)新，加速推進換電場景下長壽命電池方案落地。寧德時代將為蔚來規(guī)劃并開發(fā)更長壽命的電池系統(tǒng)，應(yīng)用于后續(xù)車型，進一步提高電池使用壽命。讓用戶不需要承擔動力電池過保后的高昂更換成本，以及動力電池衰減帶來的車價貶值，享受到更優(yōu)質(zhì)的換電服務(wù)。寧德時代將利用自身技術(shù)優(yōu)勢，加速長壽命產(chǎn)品研發(fā)，和蔚來一起加快推進換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
中國石化與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
3月13日，中國石化與寧德時代新能源科技股份有限公司于北京正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方一致表示，將堅決貫徹落實習(xí)近平總書記的重要指示精神，充分利用和發(fā)揮各自的優(yōu)勢，持續(xù)深化戰(zhàn)略合作，不斷拓展合作領(lǐng)域，優(yōu)化和延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，加快轉(zhuǎn)型升級步伐，推動雙方合作達到新的高度。
北京研精畢智信息咨詢有限公司（XYZResearch），系國內(nèi)領(lǐng)先的行業(yè)和企業(yè)研究服務(wù)供應(yīng)商，并榮膺CCTV中視購物官方合作品牌。公司秉持助力企業(yè)實現(xiàn)商業(yè)決策高效化的核心宗旨，依托十年行業(yè)積累，深度整合企業(yè)研究、行業(yè)研究、數(shù)據(jù)定制、消費者調(diào)研、市場動態(tài)監(jiān)測等多維度服務(wù)模塊，同時組建由業(yè)內(nèi)資深專家構(gòu)成的專家?guī)欤蛟煲徽臼窖芯糠?wù)體系。研精畢智咨詢憑借先進方法論、豐富的案例與數(shù)據(jù)，精準把脈市場趨勢，為企業(yè)提供權(quán)威的市場洞察及戰(zhàn)略導(dǎo)向。
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